Raga come si può eliminare il fastidioso sfarfallio delle luci di posizione e/o targa e/o frecce a led causato dal check??

si potrebbe provare con un condensatore messo in parallelo, ma non so fin quanto ti conviene....

Cavo EDIABAS, NCS Expert e disabilitate i controlli freddo/caldo sulla BC1.

si potrebbe provare con un condensatore messo in parallelo, ma non so fin quanto ti conviene....

Modificato 6 Gennaio 201412 anni da Nicola

Cavo EDIABAS, NCS Expert e disabilitate i controlli freddo/caldo sulla BC1.

Mi sto attrezzando con l'HW, sai dirmi più o meno dove muovermi dentro al software? nn vorrei fare danni :)

Il filo te lo scarica NCS dalle tue ecu.

per la modifica del file ti consiglio di utilizzare NCS Dummy.

ti semplifica la vita

Ho i led simoni racing e nn sfarfallano

Più che le simoni credo che il merito sia della R56 che ha un check diverso.

Quando io accendo la mia sembra l albero di natale... Ovvero giro il quadro alla prima tacca e finché non accendo il motore continuano a lampeggiare

Più che le simoni credo che il merito sia della R56 che ha un check diverso.

Io con i led montati non ho nessun problema di sfarfallio....sia interno ke esterno alla vettura......nonostante abbia cambiato tutta l'illuminazione della Cooperozza.....!!!

Devo ammettere xo ke quando chiudo la vettura rimangono leggermente accesi ma solo per un minutino le luci di posizione.....per il resto grande resa di illuminazione ovviamente biano 6000K.....!!!! :yahoo:

Io con i led montati non ho nessun problema di sfarfallio....sia interno ke esterno alla vettura......nonostante abbia cambiato tutta l'illuminazione della Cooperozza.....!!!

Devo ammettere xo ke quando chiudo la vettura rimangono leggermente accesi ma solo per un minutino le luci di posizione.....per il resto grande resa di illuminazione ovviamente biano 6000K.....!!!! :yahoo:

Che led hai montato sulle posizioni?

Hai verificato che succede al primo scatto di chiave mentre carica la pompa della benzina?

Lambadina led T10 a 8 led basso profilo.....della GeneralCar....

Modificato 9 Gennaio 201412 anni da Nicola

La resistenza serve principalmente a non far rimanere accesi i led ad auto spenta.

La resistenza serve principalmente a non far rimanere accesi i led ad auto spenta.

La centralina manda impulsi di corrente bassissima per capire se la lampada è attaccata e funzionante: una lampada ad incandescenza non riesce ad accendersi, ma il led sì.

Poi se il led consuma poco nelle R56 si accende la spia di lampada fulminata.