acquisto cooper s

[fabiot85!]

ciao amici,

come prevedibile la mia mini mi ha abbandonato del tutto...pompa dell'acqua e radiatore.

giusto per restare in famiglia, ho trovato una bella cooper s R56. So solo che 50k km, ha i fari allo xeno e che è a GPL. E' in vendita qui in concessionaria. Mercoledì che sono più libero la vado a vedere o provare. L'alternativa è un x3, 3.0d.

io di R53 sono abbastanza informato, ma di r56 non so nulla

mi illuminate su quello che devo guardare, sui possibili difetti, su come va il gpl ecc?!

grazie a tutti

[Austin92]

La rottura della pompa acqua ha causato danni al motore della tua R50?

Il motore della R56 è già delicato di suo, non credo sia una buona idea alimentarlo a gpl!

Di che anno è questa R56?

Il 3.0d bmw è ottimo, con quello vai sul sicuro.

Modificato 9 Marzo 2014 da Austin92

[fabiot85!]

la pompa acqua ha causato la rottura del radiatore a quanto pare..! ma siccome negli ultimi anni ogni 2 o 3 mesi si rompe qualcosa e ci spendo sempre sopra i 300 euro, ho deciso di cambiarla!

perché è delicato il motore della r56?

ma il gpl da problemi di tenuta del minimo?

[GiuseppeMBG]

prendi un diesel se vuoi risparmiare.....una S con impianto gpl è nauseante.....

[Austin92]

Però volendo è riparabilissima !!! Io ci penserei.

Per quanto riguarda il motore R56 S basta leggere un po' di discussioni in giro nel forum, distribuzione difettosa, consumo olio eccessivo, incrostazioni valvole, ecc.

Comunque sul GPL non so dirti mi dispiace.

[fabiot85!]

Però volendo è riparabilissima !!! Io ci penserei.

Per quanto riguarda il motore R56 S basta leggere un po' di discussioni in giro nel forum, distribuzione difettosa, consumo olio eccessivo, incrostazioni valvole, ecc.

Comunque sul GPL non so dirti mi dispiace.

[Laurence]

Tieniti la tua se ancora va bene. A confronto, i tuoi 300€ spesi saranno poca cosa di fronte a tutto quello che si rompe nella R56 S

Modificato 9 Marzo 2014 da Laurence

[fabiot85!]

Tieniti la tua se ancora va bene. A confronto, i tuoi 300€ spesi saranno poca cosa di fronte a tutto quello che si rompe nella R56 S

[Yuri E Niky]

ciao fabius non riesco scriverti, contattami sul cell yuri 3311096039

[Austin92]

Austin mi stai smontando alla star grande. Io con la macchina ci faccio 25.000 km l'anno, quindi me ne serve una robusta com'è stata la mia R50 fino a qualche anno fa...!

l'idea che fosse anche a GPL mi solletica molto, perché a che ne dicano i puristi, a mio avviso non c'è nulla di male nel risparmiare, però se è soggetta a molte rotture lascio perdere....

[fabiot85!]

Scusa non era mia intenzione disorientarti, a questo punto se hai bisogno di una macina chilometri affidabile la X3 3.0d è ottima.

[MassiMINI89]

anche una cooper D è bella robusta e non và affatto male!te la consiglio Fabius, Buttaci un occhio!--..certo non è una cooper S però ;)

[fabiot85!]

quella cooper s era li in pronta consegna dal concessionario multimarca che sta riparando la mia...! mi solleticava l'idea perché avrei fatto direttamente lo switch...! ma a quanto ho capito la r56 non è molto affidabile!

[Laurence]

Se vuoi rimanere in casa Mini, vai su Cooper o Cooper D. La S meglio solo nella versione LCI a meno che tu non voglia andare di R53 S, ma con meno di 100.000km e ben tenute se ne incominciano a vedere pochissime.

Modificato 9 Marzo 2014 da Laurence

[fabiot85!]

come riconosco se è lci?

[silverboy]

ma scusa se ci fai 25 mila km all'anno vai di diesel senza pensarci! con una cooper s vuol dire 4 pieni al mese circa cioè 80 euro per 4 quindi circa 320 euro per stare bassi! cioè si può fare ma è poco logico ! Prendi piuttosto una bella sd che adesso si trova a meno come affidabilità e top visto che è il motore della serie 1 . Lascia stare s poi con il gpl fidati quel motore è già preciso per girare a benzina ogni modifica lo rende a rischio sopp se ci fai molti km

[Laurence]

come riconosco se è lci?

[fabiot85!]

ma scusa se ci fai 25 mila km all'anno vai di diesel senza pensarci! con una cooper s vuol dire 4 pieni al mese circa cioè 80 euro per 4 quindi circa 320 euro per stare bassi! cioè si può fare ma è poco logico ! Prendi piuttosto una bella sd che adesso si trova a meno come affidabilità e top visto che è il motore della serie 1 . Lascia stare s poi con il gpl fidati quel motore è già preciso per girare a benzina ogni modifica lo rende a rischio sopp se ci fai molti km

[fabiot85!]

Ha 184 cavalli.

[f4gSiMo]

Ha 184 cavalli.

ci sono anche le pre lci con 184 cv....

le lci le riconosci dai paraurti differenti, o dagli stop posteriori ad esempio...

[fabiot85!]

ci sono anche le pre lci con 184 cv....

le lci le riconosci dai paraurti differenti, o dagli stop posteriori ad esempio...

[f4gSiMo]

l'anno di produzione qual'è?

delle LCI? a cavallo del 2010/11