Ragazzi,ci sono differenze a livello di assetto,braccietti o comunque in generale tra r50 e r53?

Dipende dalla R50.

Se è One diversa taratura di molle e ammortizzatori (altezza superiore di 7mm), diverso diametro della barra anteriore, barra posteriore assente.

Se è Cooper con assetto Sport diversa taratura di molle e ammortizzatori (altezza superiore di 7mm) e diverso diametro delle barre.

Se è Cooper con assetto Sport Plus nessuna differenza di barre e ammortizzatori, ma le molle sono diverse perché diversa è la ripartizione dei pesi tra Cooper e Cooper S.

In generale, ogni modello ha le sue molle in base agli accessori montati.

Come posso sapere se la mia è sport plus?

Vai in conce con la chiave e fatti stampare la scheda dell'auto.

E sulla scheda che mi dovrebbero dare

E sulla scheda che mi dovrebbero dare c'è l'equipaggiamento dell'auto?

Si, ti dicono tutto quello che c'è su.

Poi certo, se sono stati montati dopo non in bmw non ti esce.

Io ho una r50 e ho appena comprato degli ammortizzatori completi di braccetti e mozzo di una r53. La mia domanda è:

i braccetti della r53 possono essere montati su una r50 o hanno lunghezze differenti?

E' tutto uguale, ma non capisco il senso della cosa. Mai montare un assetto usato.

Le molle della S montano, ma sono fatte per una distribuzione diversa dei pesi.

E' tutto uguale, ma non capisco il senso della cosa. Mai montare un assetto usato.

Le molle della S montano, ma sono fatte per una distribuzione diversa dei pesi.

Scusa non volevo certo offenderti, però 4 Bilstein B4 nuovi, si trovano a meno di 200 euro. Per andare su strada e curvare/frenare in sicurezza, 4 ammortizzatori in buono stato servono quanto in pista.