Ciao a tutti siamo alle solite, qualcuno di voi ha mai smontato i montanti esterni senza rompere....che sò qualche dentino in plastica? Non ho la più pallida idea di come si tolgono ?

A me il mese scorso ne hanno rubato uno, lato guida, ti dico solo che metà è rimasto attaccato alla macchina rotto, quindi tira tu le somme, è molto delicato come lavoro, io per rimontare il nuovo sono andato in Mini e stranamente non hanno voluto soldi.

Grazie per la tua testimonianza, quindi deduco che probabilmente prima và smontato quello interno per mollare quello esterno! Comunque sia ci provo e vi faccio sapere

Basta rimuovere la guarnizione dove vanno a finire i finestrini quando si chiudono e troverai due viti a stella accanto al montante!rimosse quelle devi solo sfilarlo via!questo è il procedimento per i montanti anteriori!per quelli posteriori occorre rimuovere prima il listello cromato cercando di farlo sfilare via all'indietro e dopo rimuovere il mancorrente.spero di essere stato utile[emoji4]

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Grazie davvero, per quanto riguarda quelli ant. ho capito perfettamente, per i posteriori non ho capito cosa è il mancorrente!

Grazie davvero, per quanto riguarda quelli ant. ho capito perfettamente, per i posteriori non ho capito cosa è il mancorrente!

E adesso che me lo fai notare sono i montanti che quel beota di carrozziere intende!ahahahahaha

Ok come si chiamano si chiamano, ma non hanno viti di ancoraggio i posteriori?

Ok come si chiamano si chiamano, ma non hanno viti di ancoraggio i posteriori?

Grazie molto esaustivo ci provo, ti faccio sapere!

Mi ci sono provato in quelli anteriori, sotto la guarnizione nella mia r56 Cooper s lci 184cv ci sono 4 viti, una volta tolte quelle sotto la modanatura ci ho visto 2 clip che sono riuscito a togliere però non sfilava ugualmente, peró scricchiolava allora ho richiuso tutto e buona notte!, in quelli post invece ho visto che il profilo cromato tenderebbe a sfilarsi se non fosse per le battute che ha in entrambi i lati, quindi é forse meglio farlo fare a chi lo fà di professione onde evitare guai!

Hai ragione quelle davanti sono 4 viti,lo scricchiolio che senti dipende o dal fatto che non è mai stato rimosso oppure dal listello cromato che sta sotto al montante!il listello cromato di sotto si sfila con un po di pressione!di fare danni non ne fai per i montanti anteriori!fidati[emoji5]️per quelli posteriori come hai detto tu è più complicato rimuovere i listelli cromati!magari li puoi far rimuovere da un carrozziere!una domanda:come mai li vuoi rimuovere?io li rimossi per pulire lo sporco perché la mia mini ha il colore pepper white!

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Volevo rivestirli con pellicola carbon, acquistarli in carbonio su light for speed non mi pare il caso costano una esagerazione!

Modificato 5 Settembre 201511 anni da Gianliuk

Te lo sconsiglio vivamente perché non andrebbero bene con il colore dei finestrini[emoji4]ovviamente opinione personale[emoji4]ti consiglio di chiedere nella sezione consigli estetici[emoji4]ovviamente sta da vedere come è la tua mini nel complesso[emoji4]sulla mia bianca non ci sta divinamente[emoji23]

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È questa! Secondo me non ci stanno male per niente...anzi, ok quelli in vero carbonio ci andrebbero meglio!

Complimenti gran bella mini!!davvero!!stupendo il colore!comunque non ci starebbero male ma magari potresti farti fare anche le calotte oppure la presa d'aria anteriore superiore(per capirci quella circondata dalle cromature)!cosi vi è un richiamo!io ti consiglierei i montanti e la griglia anteriore così le cromature le lasci intatte ma allo stesso tempo rendi aggressiva la mini con il look carbonio!solo montanti sarebbe troppo una cosa a se(della serie bello ma manca qualcosa)[emoji4]

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personalmente odio la pellicola, in tutte le sue forme, ma ognuno ha i propri gusti!

Da quello che mi ricordo per smontare la modanatura dopo le viti ci starebbero da smontare delle clips , ma queste sono molto delicate..fai attenzione perché se si rompono quelle o la sede di una vite(e non è così difficile che succeda) poi è da cambiare tutto il pezzo perché mentre cammini a causa della resistenza dell'aria mentre inizia a rompersi da solo, a me è volato via a 150 ad esempio :closedeyes:

Si avrei preferito prendere in vero carbonio e farle montare invece di sbattermi ma è fuori da ogni logica il prezzo finale, oggi mi ci sono provato con la pellicola, male male non mi sembra!p.squella post avrà bisogno di una sistematina, è fatta un po di fretta!

Non è male!l'hai fatto tu il lavoro?complicato?

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non male, il lavoro sembra uscito bene dalle foto

Ciao si l'ho fatto io ma questa mattina sveglia presto per fare accorgimenti, così non mi piace al 100% , non ho usato il phono per scaldarla e plasmarla, sicuramente questa mattina sarà pieno di bolle, comunque è un lavoro veloce con utensili giusti, ovvero una carta telefonica e un taglierino hihihihihi , una volta scaldata credo che prenderà la sua forma e non darà più fastidio! Via vado vi aggiorno! Ciaooo ci si.....

Ecco fatto, con il phono è molto meglio!

bel lavoro!in effetti è meglio di quello che mi ero immaginato ;)

eh in carbonio sarebbe proprio una meraviglia..io ne sono malato, ma se metti quegli inserti poi devi completare con tutte le altre parti in carbonio altrimenti sembrerebbe un lavoro a metà!

Beh in effetti si sarebbe il caso ma ora può bastare come modifiche cerchi assetto tubo forge modanature, in più sto aspettando faretti diurni a led dopo quelli basta altrimenti mi tocca andarci in giro da solo perché la mia donna non ci sale più! Così ha detto

Modificato 7 Settembre 201511 anni da Gianliuk

Beh in effetti si sarebbe il caso ma ora può bastare come modifiche cerchi assetto tubo forge modanature, in più sto aspettando faretti diurni a led dopo quelli basta altrimenti mi tocca andarci in giro da solo perché la mia donna non ci sale più! Così ha detto