Mi presento, sono Antonio e sono da sempre appassionato di motori, da 15 anni bazzico nel mondo mazda, possiedo due mx5, ma sono in procinto di venderne una per passare ad un'auto più pratica da usare tutti i giorni. Non volendo scadere nella banalità delle auto moderne, tra le quali ritengo ci siano veramente pochissime auto meritevoli e con personalità, ho rivolto l'interesse verso la mini, che in realtà mi è sempre piaciuta, in particolare adoro le vecchie mini, quelle precedenti all'era BMW.

Dovendo scegliere un modello moderno e avendo un budget massimo di 20.000 € da investire nella scelta, ho ristretto la cerchia a quattro modelli, ovvero le cooper S ed SD della precedente generazione e le cooper benzina e diesel diciamo "normali" della nuova generazione (che se non sbaglio è la F56), rigorosamente 3 porte.

In particolare sono attratto dalla F56 cooper benzina da 136 cavalli, perchè mi sembra un buon compromesso tra prestazioni, consumi e "effetto novità".

Se avete consigli particolari, sono aperto al dialogo con molta attenzione..non conosco praticamente nulla di queste auto, è un mondo nuovo.

Grazie e a presto ;)

Modificato 10 Settembre 201610 anni da Lestat

Benvenuto ;)

Per quanto riguarda il budget, costi fissi e prestazioni io andrei di MINI Cooper S R56 (2010 - 2014) ad occhi chiusi (valuterei anche la R58, che é la coupé tronca con due posti secchi, ma bagagliaio enorme).

Prenderei un buon usato, anche con 100'000km e con i 6000/7'000€ che avanzano fai degli up e ti fai delle super ferie in qualche posto che ti ispira.

Benvenuto nel forum!

On 10 settembre 2016 at 22:00, Ciuller dice:

Benvenuto ;)

Per quanto riguarda il budget, costi fissi e prestazioni io andrei di MINI Cooper S R56 (2010 - 2014) ad occhi chiusi (valuterei anche la R58, che é la coupé tronca con due posti secchi, ma bagagliaio enorme).

Prenderei un buon usato, anche con 100'000km e con i 6000/7'000€ che avanzano fai degli up e ti fai delle super ferie in qualche posto che ti ispira.

Grazie del benvenuto, la cooper S R56 (la versione coupè col tetto basso mi risulta proprio indigesta) come si comporta quanto a consumi? Ha difettosità ricorrenti? Anche la versione sd da 143 cavalli mi intriga..

Anche a me all'inizio, soprattutto in versione CooperS 'base'.

http://ww3.autoscout24.it/classified/295923609?asrc=fa|as

Con l'ala JCW R58/R59.

 

Io, con la JCW R56, andando veramente pacato arrivavo ai 12km/L. E con la Cooper S pre-lci del mio collega arrivo facile ai 13km/L in urbano.

Devi avere un buon piede di fata e non farti mai prendere dall'entusiasmo, soprattutto sulla JCW.

La SD l'ho usata veramente poco e non ho prestato caso ai consumi, comunque i 15km/L penso siano fattibili @GattoDelleNevi anche con utilizzo bello allegro.

 

Modificato 12 Settembre 201610 anni da Ciuller

Welcome :)

On 12/9/2016 at 15:17, Ciuller dice:

Io, con la JCW R56, andando veramente pacato arrivavo ai 12km/L. E con la Cooper S pre-lci del mio collega arrivo facile ai 13km/L in urbano.

Devi avere un buon piede di fata e non farti mai prendere dall'entusiasmo, soprattutto sulla JCW.

La SD l'ho usata veramente poco e non ho prestato caso ai consumi, comunque i 15km/L penso siano fattibili @GattoDelleNevi anche con utilizzo bello allegro.

 

Molto bene, più passa il tempo più mi convinco che sia la F56 cooper sd la giusta scelta, però l'investimento diventa decisamente più oneroso...la precedente R56 mi piace altrettanto come linea ma ho letto un pò ovunque che dentro ha una qualità dei materiali e degli assemblaggi molto inferiore, confermate?

Modificato 23 Settembre 201610 anni da Lestat

Son salito sulla Clubman nuova viola/porpora e sedili blu (come quella sotto) e, come han già detto e ripetuto, sembra proprio una BMW.

Non so come sia nell'arco di 'xx' tempo la tenuta della pelle e il colore, ma se potessi scegliere la prenderei proprio così.

Elegante all'ennesima potenza.

Confermo che la clubman (appena acquistata nella versione cooper D da 150 cavalli e cambio automatico) è eccellente nelle rifiniture, avendo però anch'io delle riserve sulla tenuta dei sedili in pelle (delicati e non a prova di due bambine piccole come le mie) ho preferito i sedili in tessuto...

Per il resto, eccellente, direi ...