silenziatore r56s su r50 più centrale supersprint r50

[Manú cooper r50]

Finalmente ho iniziato qualche lavoretto sulla mia cooper r50 2004 pre rest. per quanto riguarda il sistema di scarico ho intenzione di eliminare il pre catalizzatore, sostituire la parte centrale e adattare il silenziatore di un r56s (amo gli scarichi con uscita centrale). ci sarà da rimuovere la ruota di scorta e la paratia del calore laterale ma non è nulla di impossibile, anzi... per il momento ho sostituito la parte centrale con uno scarico silenziato della supersprint e montato il silenziatore r56s. bel risultato sound un po più cupo dell'originale ai bassi giri, mentre agli alti è quasi invariato (forse per il silenziatore originale della s). l'installazione non è difficile e la differenza di diametro dei due scarichi 50mm per r50 e 55mm per r56s non crea problemi, basta un manicotto su misura un paio di fascette apposite un po di pasta sigillante per scarichi ed è fatta. per quanto riguarda i supporti del silenziatore mi sono preparato due staffe a "C" che ho fissato sul pianale del baule con un paio di rivetti e due "gommotti" antivibrazione per scarichi per riuscire ad "aggrapparmi" al silenziatore. è montato da quasi due settimane ed è ancora tutto in posizione quindi direi che può andare. ovviamente ho sostituito il paraurti posteriore con un paraurti della s r53. prestazioni invariate, magari un po di differenza si sentirà una volta rimosso il pre cat.. dopodiché filtro mappa e dovremmo esserci. non voglio esagerare, l'auto è per tutti i giorni media di 500/600km settimanali tra lavoro etc. vi farò sapere per la modifica ai collettori. saluti.

[wwleone]

Ottima soluzione e la tua guida è veramente ben descritta. L'auto ne guadagna sotto l'aspetto ottico. Grazie.