Salve ragazzi, mercoledì sono andato in officina per rimappare la centralina della mia Cooper S r56 (175cv automatica).. Dopo che ha fatto, nel momento della prova in strada (la macchina è stata ben tirata) accendeva la spia del motore (quella nell’immagine), e dopo aver provato e riprovato svariate volte, la spia in ogni prova si riaccendeva sempre.. Il meccanico mi ha detto inizialmente che questa era per la pressione dell’olio da dover regolare, ma alla fine, dopo aver rinunciato mi ha detto che questa potrebbe essere data da un problema al turbo. Potrebbe essere vero? O è soltanto una scusa da parte del meccanico per non esserci riuscito? Grazie in anticipo!

Regolare la pressione dell'olio??
Ti consiglio di andare a mappare da persone competenti e che hanno esperienza su Mini. Sono molto delicate, soprattutto le 174cv e oltretutto automatiche.

 

 

Se c'è una spia c'è anche un errore, non ha attaccato la diagnosi per vedere l'errore ma è andato a casa? Cambia mappatore alla svelta.

Questa spia la dava soltanto quando c’era una mappatura diversa dall’originale

3 ore fa, AlbertoLombardo dice:

Questa spia la dava soltanto quando c’era una mappatura diversa dall’originale

E quindi? A maggior ragione doveva attaccare la diagnosi per capire cosa non andava. Stanne alla larga perchè secondo me non aveva la minima idea di cosa stava facendo.