Buon giorno a tutti  sono il possessore di una countryman 1.6 122 cv benzina acquistata usata con soli 56.000 km .. A 58.000 riscontro una perdita di olio e la frizione  lunga .. morale perdita olio cambiato or della paratia e frizione cambiata in toto ... Ora dopo 2 mesi da questo intervento  riscontro che al momento del cambio marcia specialmente su circuito extraurbano i giri del motore salgono per una frazione di secondo  (alcuni la chiamano doppietta) ora mi parlano di aggiornamento del software. . Ma ho dei dubbi .. che sia ancora la frizione? ?? Premesso che spiè non escono ed il Chek da ok 

1 ora fa, Mazzo ha scritto:

Buon giorno a tutti  sono il possessore di una countryman 1.6 122 cv benzina acquistata usata con soli 56.000 km .. A 58.000 riscontro una perdita di olio e la frizione  lunga .. morale perdita olio cambiato or della paratia e frizione cambiata in toto ... Ora dopo 2 mesi da questo intervento  riscontro che al momento del cambio marcia specialmente su circuito extraurbano i giri del motore salgono per una frazione di secondo  (alcuni la chiamano doppietta) ora mi parlano di aggiornamento del software. . Ma ho dei dubbi .. che sia ancora la frizione? ?? Premesso che spiè non escono ed il Chek da ok 

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.
Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del forum sono per i quesiti. Grz per la collaborazione.

1 ora fa, wwleone ha scritto:

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.
Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del forum sono per i quesiti. Grz per la collaborazione.

Grazie  sono fresco fresco su questo  forum mi presento Ivan anni 35 possessore di una countryman r60 da circa 5 mesi residente a Palazzago BG 

Benvenuto nel forum!