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COOPER D ESTETICA DA S

Featured Replies

Inviato

mah lascio perdere perchè ho visto che abbiamo gusti differenti :new_05: !!

Ciauzz

Inviato
magari con i soldi che spenderai per le modifiche estetiche potevi metterli in benzina e avere un VERO cooper s con 175 cv e non un d con il rumore da diesel le prestazioni da diesel assetto da diesel etc etc...

oh ti parlo da neodieselista...non ho mica la cooper s...ma è un consiglio perchè sulla mia non lo farei mai!!!

cmq gusti son gusti e in parte li rispetto. :new_32:

Inviato
  • Autore

Grande psyco...!!! Hai visto il link che ti ho mandato???

Inviato

Non ho visto nessun link, ma dove l hai mandato???? in messaggio privato...???

Inviato
  • Autore

Si psyco!! C'è su ebay un tipo che vende un cofano di S era asta da 1 euro e nessuno aveva offerto. magari se lo contatti trovi un accordo. E' l'unico che ho trovato su ebay

Inviato
Fedro 83, ti consiglio dato che io ho fatto quasi la stessa cosa, ho una One D che esteticamente è quasi un a S, mi mancano pochi particolari....piano piano.... direi che anche se non conosco benissimola nuova r 56 penso sia possibile, ovviamente un kit jcw o i para della s dovrebbero montare senza problemi...com eil tappo della benzina cromato e il cofano....sicuramente si puo montare....per lo scarico bisogna guardare lo spazio che hai sotto la mini, io non ho ancora visto bene le differenze sul telaio tra D e S....

Ragazzi cmq se a uno piace l'estetica S, non è una cosa brutta o da tamarro, ogniuno si adegua con le modifiche che puo fare alla propria mini, non tutti abbiamo $$$ da bruciare in benzina gomme e il resto...

premetto che sono contrario all'estetica S su una non S, o meglio, la presenza del cofano con la presa d'aria non mi garba per nulla se non sulla S...

cmq...

una qualsiasi mini senza cofano S ma con estetica S

quindi paraurti anteriori e posteriori e minigonne....

la trovo molto carina (per lo meno per la vecchia generazione era così..sulla nuova nn ho ancora visto esempi...)

quindi ti consiglio di montare pure i paraurti S le minigonne S e pure lo spoiler...

però di evitare il cofano..

se poi vuoi fare come preferisci farai altrettanto bene! :new_03:

ogni mini è personale e deve piacere prima di tutto a chi la possiede! :new_05:

Inviato
premetto che sono contrario all'estetica S su una non S, o meglio, la presenza del cofano con la presa d'aria non mi garba per nulla se non sulla S...

cmq...

una qualsiasi mini senza cofano S ma con estetica S

quindi paraurti anteriori e posteriori e minigonne....

la trovo molto carina (per lo meno per la vecchia generazione era così..sulla nuova nn ho ancora visto esempi...)

quindi ti consiglio di montare pure i paraurti S le minigonne S e pure lo spoiler...

però di evitare il cofano..

se poi vuoi fare come preferisci farai altrettanto bene! :new_03:

ogni mini è personale e deve piacere prima di tutto a chi la possiede! :new_05:

Inviato
  • Autore

Quindi pensate che para sia ant che post con scarico centrale minigonne e spoiler non sia male?? Magari se decido di farlo il cofano lo metto per ultimo

Inviato
Quindi pensate che para sia ant che post con scarico centrale minigonne e spoiler non sia male?? Magari se decido di farlo il cofano lo metto per ultimo

Inviato
Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vorrei aprire questa discussione.

Vorrei modificare la mia Cooper D e farla diventare esteriormente una S

Vorrei sapere se è possibile che il cofano motore della S monta sulla D e se lo scarico della S monta sulla D.

Oppure che modifiche fare per avere uno scarico centale. Per completare vorrei mettere il kit jcw della S.

Altri curiosi come me??? :new_10:   :new_10:   :new_10:   :new_21:   :new_21:

  • 2 mesi dopo...
Inviato
  • Autore

Eccomi vivo dopo un pò. Il mio progetto è al primo passo. Trovato scarico originale cooper s!!! E' uno!!!! :new_10::new_10::new_10:

  • 1 anno dopo...
Inviato

In ogni caso nella R56 S la presa d'aria sul cofano è FINTA! Quindi, finta x finta......non vedo cosa ci sia di scandaloso se fosse su una D. Lo "scandalo", se così lo si vuole identificare è a monte. Ma proprio mamma BMW ci fa vedere che per il raggiungimento di una determinata estetica si raggiungono dei compromessi. (e sia chiaro che a me il cofano con presa d'aria piace)

Inviato

Fedro se puoi fai il tutto, cosi l estetica rimane della S r 56 completamente vedrai che ti piacera se io dovessi prendere una r56 diesel, lo rifarei tale quale come la mia... a volte la gente nn sa nemmeno riconoscere le mini e pensano sia una s anche se sul cofano nn cè la presa... le modifiche falle per il tuo interesse nn per far credere agli altri che sia una s....

Inviato
In ogni caso nella R56 S la presa d'aria sul cofano è FINTA! Quindi, finta x finta......non vedo cosa ci sia di scandaloso se fosse su una D. Lo "scandalo", se così lo si vuole identificare è a monte. Ma proprio mamma BMW ci fa vedere che per il raggiungimento di una determinata estetica si raggiungono dei compromessi. (e sia chiaro che a me il cofano con presa d'aria piace)
Inviato

Nel senso che non serve A NULLA. E' solo messa lì per un fattore estetico.

Inviato
Nel senso che non serve A NULLA. E' solo messa lì per un fattore estetico.
Inviato
Guerda che sbagli, la presa d'aria sul cofano serve a convogliare aria sulla turbina in modo da raffreddarla un pò.
Inviato

Boh, se ci fai caso però è proprio in corrispondenza della turbina. Sulla R53 è più grande? Se mi capita di vederne una per strada cerco di farci caso.

Inviato
Guerda che sbagli, la presa d'aria sul cofano serve a convogliare aria sulla turbina in modo da raffreddarla un pò.
Inviato

Esatto...

Quella della R56 è quasi totalmente tappata ad esclusione di due piccoli buchi.

Inviato

Appunto, non è totalmente tappata quindi un pò d'aria passa. Però mo me venuta vogli adi aprire il cofano di una CooperS R53! :post-8-1120395070:

Inviato

Sulla R56 la presa d'aria é solo estetice... non raffredda nulla... al limite si scalda e si deforma :P

Solo sulle R53 serve :mifune: raffedda l'IC ;)

Inviato

Diavolo di una R53! :mifune:

  • 2 settimane dopo...
Inviato

visto quello che spenderesti per trasformare una cooper D in cooper S secondo me ti converrebbe vendere la tua e prendere una S, visto che non ti piacciono le vie di mezzo...

Inviato

personalemente non trasformerei mai una d in S esteticamente...devo dire che cambierei il para anteriore e anche quello posteriore se si potesse redndendola più sportiva ma assolutamente niente scarico centrale e niente presa d'aria...

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