ho una cooper s del 2003 io e il mio preparatore avevamo fatto un super scarico artigianale dal cat al finale le pance erano fatte a mano erano due silenziatori tipo quelli da moto riempiti di lana di vetro la macchina andava come un missile ma il rumore era davverp troppo...... peccato adesso sono con la macchina senza scarico e non so cosa montare...... help PARLANO MOLTO BENE DELL'IMASAF CHE TRA L'ALTRO HA UN PUNTO VENDITA ACCANTO A CASA MIA.. DATEMI CONSIGLI URGENTI.....VI PREGO

Io ho Imasaf, fino al centrale mi piace molto nel rapporto qualità prezzo da tanto, ottima estetica, buon saund omologato ecc.

http://img518.imageshack.us/img518/8538/23...71128it1pn2.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/6306/23...71130pp6dq6.jpg

http://img262.imageshack.us/img262/9574/im...erminalevc8.jpg

Spero di esserti stato utile, fammi sapere.

sotto tende a svuotarsi oppure no..? io ho lavorato molto in funzione della coppia ai bassi adesso però passati i 4500 giri si inpunta e fa fatica.. cosa che con uno scarico aperto migliora di molto

sotto tende a svuotarsi oppure no..? io ho lavorato molto in funzione della coppia ai bassi adesso però passati i 4500 giri si inpunta e fa fatica.. cosa che con uno scarico aperto migliora di molto

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dove posso acquistare lo scarico imasaf?

http://lnx.clubminitalia.com/index.php?showtopic=16419, dai un'occhio qui, il link parla di scarico per R56, ma di scarichi per cooper s R53 il tipo ne ha procurati molti.

Non so cosa ti aspetti ma è un'ottimo scarico, e con € 400,00 te la cavi.

Riapro la discussione!

Ho la r53 rest.(170cv)!

Vorrei montare uno scarico..e sinceramente anche ame piaceva molto l'idea IMASF..

Essendo che io volevo cambiarlo quasi esclusivamente per il sound e perche la conformazione dell'originale mi fà proprio VOM..... :post-8-1120395154:

E partendo dal fatto che la mia piccina è originalissima e non intenzione di elaborarla almeno per ora...!

Solo con lo scarico a livello di prestazioni cambia molto?

E uno scarico BUONO e OMOLOGABILE???

E inoltre...Ci sono altri scarichi omologabili rimanendo in tema a livello di sound?

Che belle quelle foto..!

Mi sembra di conoscerle! :new_05:

Ad ogni modo, io l'ho montato cosi come vedi dalle foto, quindi con il centrale silenziato. La cosa era cambiata.

Poi ho messo un centrale senza silenziatore e la cosa è cambiata dal giorno alla notte.. Veramente un bel sound e scoppietti! E la macchina è più fluida e va di piu!

Da dietro è molto bello da vedere, belli grossi e le pance da works..

Poi ho messo anche gli obx... accoppiata vincente!

Modificato 15 Marzo 200818 anni da vespa4ever

Quindi è omologato!?

Si certo, è omologato!

Sotto le pance c'è punzonata l'omologazione..!

Poi ovvio che se togli il silenziatore centrale, che se vuoi veramente un bel sound lo devi fare, non lo è più.. Ma chi se ne accorge?? Mi hanno fermato 2 volte e non mi hanno detto assolutamente niente..

Poi comunque sul libretto ci sono i decidel massimi, non il numero identificativo della marmitta.. Quindi sei a posto!

Modificato 16 Marzo 200818 anni da vespa4ever

Per eliminare il centrale??

Vai di artigianalissimo tubo con due flange?

Hai foto?

Eh no non ne ho del centrale..

Sono andato da un meccanico, mi ha tolto centrale, ha tolto il kat, ha preso un tubo dritto, ci ha saldato il kat e via.. 60 euro compreso tutto.. Una puttanata..

Però alla revisione sei un pò nelle pezze..!

Su minisportmania leggevo che lo vendono anche con il centrale senza KAT!

Macche pezze!

L'ho fatta un mese fa.. Ho su anche la barra duomi.. non mi hanno detto niente..! Neanche guardati!

Ora mi sto informando..però credo lo prenderò senza!

Per la garanzia?

Cioè lo vendono col centrale tutto dritto senza ne silenziatore ne cat?? Senza cat sei da arresto!

Per la garanzia....non ricordo.... hehe.. Credo che comunque ci sia.. Ma è uno scarico talmente fatto bene che non lo cambi mai più... Ci fai anche 500.000 km..

senza il catalizzatore si va sul penale, attenzione ragazzi!!!!

Penale???

Maledizione!!

Ora che ho letto bene il post. di vespa4ever ho capito...!

Praticamente il tuo è un silenziatore apparente!

é attraversato da un tubo che rende il centrale un tubo dritto!

beh...l'importante è che ci sia il catalizzatore...se ti sgamano rischi fino a 6 mesi di reclusione (se non erro)...per il centrale non silenziato credo ci sia multa + verifica in motorizzazione....poi gli assassini gli stupratori i pedofili e i terroristi godono dell'indulto e sono liberi di fare ciò che vogliono.....ma questo è un altro discorso!!!...attenzione però, per un pò di brio in più si rischia!!!

Penale???

Maledizione!!

Ora che ho letto bene il post. di vespa4ever ho capito...!

Praticamente il tuo è un silenziatore apparente!

é attraversato da un tubo che rende il centrale un tubo dritto!

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Vediamo vadiamo!!

Sentiamo sentiamo..!!!!