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faro xenon gb


Ospite iceman85

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Ospite iceman85

Stavo pensando di approfittare dell'incidente per mettere gli xenon...

però ho un pò di domande:

- posso mettere i rest sulla mia pre-rest?

- è complicato collegare centralina e lavafari calcolando che prima non avevo niente di tutto ciò?

- se compro il faro sinistro da un inglese ho problemi per quanto riguarda l'orientamento del fascio di luce vero?

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Ospite Mr.Coop

...per quanta riguarda i lavafari ti socnsiglio di provarci, è un bel casino!!!..potresti provare facendo in questo modo (io avrei voluto fare così), attacchi una pompa dell'acqua alla vaschetta o, se ci riesci, ai tubi che portano l'acqua agli spruzzini del lavavetri, e fai in modo che SOLO quando hai i fari accesi e dai il colpo per far spruzzare l'acqua ti si attiva anche la pompa che hai installato che ti spruzza l'acqua sui fari...è una cosa molto casereccia, ma posso assicurarti che il cablaggio e tutto il resto per i lavafari è un casino!!! :new_02:

Per i fari inglesi, su LMM 77one ne ha preso uno dall'Inghilterra e non ha avuto problemi, magari chiedi a lui :new_03:

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Ospite iceman85

beh ma ci saranno delle istruzioni, no?

alla fine io lo farei fare al cazzozziere...se è fattibile penso lo possa fare...

chiedevo se c'era qualche limitazione meccanica, tipo che se non esce dalla fabbrica con xenon e lavafari non si può fare...

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Ospite Mr.Coop

suppongo ti servano una pompa dell'acqua, una vaschetta che abbia l'ingresso per la suddetta pompa (credo che quella dei tergicristalli abbia già un foro tappato apposta per quella pompa) e soprattutto una nuova leva col tastino per il lavafari...è più un lavoro da elettrauto comunque!!!...magari i tubi può passarteli il carrozziere, ma cavi e quant'altro deve collegarli l'elettrauto :D

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Ospite Mr.Coop

si beh...ma quelli sono originali e un poliziotto o chi per esso difficilmente se ne accorgerebbe anche perchè lasciando la mezzaluna che fa da spruzzino, chi vuoi che ti chieda di azionare il getto d'acqua??!?!?!?...occhio a quando fai stilare il preventivo, in BMW vendono il faro, poi lampadina e centralina sono a parte...fatti mettere tutto nel preventivo!!!

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Ospite iceman85

adesso vedo...

ordinerà tutto il carrozziere...io devo trovare in tempo un faro usato...

spendere 500 euro così di botto non mi va...

piuttosto faccio altre modifiche!

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Ospite iceman85

adesso vedo...

ordinerà tutto il carrozziere...io devo trovare in tempo un faro usato...

spendere 500 euro così di botto non mi va...

piuttosto faccio altre modifiche!

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Ospite Mr.Coop

ma si infatti...in alternativa ci sono quelli truzzo style in vendita su ebay che assomigliano molto agli xeno restyling....per 500 euro metti le mani al motore :new_01:

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Ospite iceman85

oppure visto che metto il para aero davanti tengo i soldi per il resto dell'aero...

vediamo cosa riesco a fare...

grazie per il momento!

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Ospite Mr.Coop

figurati! se non ci si aiuta fra di noi!...ad ogni modo puoi tenere conto anke di quelli aftermarket che a parte la soluzione angel eye e la freccia non sono così male!

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ho visto solo ora la discussione...

allora per quanto riguarda il poter montare il faro non ci sono assolutamente problemi al massimo ti possono sfarfallare ma basta mettere un condensatore e tutto va a posto

per quanto riguarda il lavafari ci ho messo un anno e non so quanti euro in programmazioni per sistemare la cosa per poi toglerli in quanto è molto complicato non tanto il cablaggio ke sono 2 fili ma i problemi ke si hanno con le centraline....

se invece i tuoi fari alogeni hanno già la regolazione automatica non dovresti avere grossi problemi per la programmazione....

se hai altri dubbi kiedimi pure ke ho tutti i manuali di montaggio e posso dirti qls cosa a riguardo.....

per il faro inglese non so ma penso ke abbia delle lenti differenti....

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