Mr. Bluesman

Benvenuto! Eh che bella la R53, posta qualche foto!!

Benvenuto!

Benvenuto!

Benvenuto! Proprio bella complimenti!

Benvenuta!

Benvenuto! Volerla modificare non è un problema qua dentro, è un (giusto) obbligo 😁!

Vedo che ha già risposto chiaramente cippy, in più aggiungo che la maggior qualità interna è stata la prima differenza evidente, più ovattata quanto a rumori esterni motore compreso, quanto all'assetto è più morbida ma la mia ha gli ammo elettronici ed è pure alta come un fuoristrada...se decidi di valutare un assetto aftermarket considera che è più semplice ed "economica" la sostituzione se non li ha di serie

Benvenuto!

Mi accodo ai consigli precedenti sulla F...a questa domanda posso risponderti esclusivamente sulla mia esperienza avendo avuto per 10 anni una R56 S n18 (sostituita da poco meno di un mese da una F56 JCW e con questa non posso ancora fare confronti ovviamente), l'unico problema nel mio caso è stata la "famosa" pompa dell'alta pressione che a freddo si spegneva ma per il resto è sempre stata un orologio svizzero, mai consumato una goccia d'olio né altro e una delle prime volte che la portai in officina per il tagliando con circa 18000 km il meccanico volle controllare subito l'olio, quando vide

Benvenuto! Hai già qualche idea su qualche modello/versione?

Benvenuto! Apperò che curriculum!

Benvenuto!

Benvenuto!

Benvenuto!

Benvenuto! Mi accodo ai complimenti, tanta roba la R53!