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Boxerfabio

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  1. Evvai!!! Proprio quello che cerco
  2. Non ancora. Mi fido di un meccanico che è appena fuori regione e quindi per ora non riesco ad andare a montarlo. Spero onestamente che non faccia un baccano esagerato.... @wwleone mi ha detto che rimane abbondantemente nel limiti del dignitoso 🤣
  3. È in Due pezzi, penso per questioni di trasporto e montaggio. parte da dopo il cat e arriva fino al differenziale post circa. Unico taglio da fare, ho preso anche il suo morsetto per attaccarmi alla pancia.
  4. Come da titolo cerco officina meccanica in zona Parma. Non cerco prezzo modico ma cerco professionalità e cura dell’auto e del lavoro, due caratteristiche che ormai non trovo più in nessun campo. devo far montare scarico e poi seguiranno altri lavoretti. Non ho feedback qui in zona. Se conoscete qualcuno di cui potersi fidare ve ne sono grato. grazie
  5. Si stessi dati promessi anche a me. ho sottolineato più volte che non voglio nulla di estremo e priorità massima l’affidabilita. Solo un pizzico di pepe in più. da chi la porteresti? per la prima volta credo di cedere stavolta. Ma sono completamente ignorante in materia. Devo informarmi meglio per capire cosa significa rimappare in caso di aggiornamenti bmw ecc ecc e per eventualmente tornare a stock un domani in caso di problemi o vendita.
  6. Mi han chiamato che è arrivato 🤩
  7. Infilati al volo per vedere come stanno alla luce:
  8. Ciao, scusa se approfitto della tua esperienza: ho contattato gp garage per  una mappata alla JCW 231cv. Tu hai feedback positivi su di loro? Per sentito dire o sono fonti certe? Tu andresti da loro tra tutti i vari preparatori che ci sono in giro? Grazie mille

  9. Ormai sempre la solita minestra. tocca esagerare a volte per creare effetto wow. Alcuni apprezzano altri no. A mio gusto il minimo storico è stato raggiunto col dietro della x4. può solo che migliorare insomma d’ora in poi 🙂
  10. Sono in contatto col conce ma mi dice che è ancora tutto fermo. Lo risento in febbraio per capire prezzo e disponibilità.
  11. I miei stock sono cromati proprio come i tuoi. Nonostante i pochi km, penso non siano mai stati puliti e anche io non ho fatto nulla. Risultato è che sono anneriti quasi completamente. I copri finali. Si infilano e coprono del tutto gli originali. Guardando dentro si può vedere solo l’interno dello scarico, completante nero. Quindi è diventata un tutt’uno con la parte da me verniciata. Appena finisco ti faccio foto del posteriore di giorno così vedi. mi resta solamente da creare un invito sui finali stock per il grano per essere sicuro che non si possa sfilare accidentalmente. Ho anche p
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