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Se oscar mi darà una mano posteremo anche le foto se dio vuole..... :post-8-1120393919: Per ora continuo nella descrizione di quello che vedo...... Le bronzine di biella sono ok non presentano segni , solo le due di banco più esterne hanno dei piccoli segni ma nulla di che, i pistoni sono perfetti sicuramente merito di un'elettronica ben fatta, sul cielo non sono presenti segni di nessun tipo, sul mantello idem,stessa cosa per le canne e per i gomiti dell'albero motore,insomma dopo 100.000 km su i manovellismi non ci sono particolari segni di usura....... Le bielle sono ben fatte ... visto da completamente smontato è un motore veramente robusto :post-8-1120393919: :post-8-1120393919: :post-8-1120393919: Per il 90% delle mini in circolazione con le classiche modifiche puleggia, scarico, filtro e camme SE L'ELETTRONICA è FATTA BENE NON è POSSIBILE ROMPERE....... questo per rispondere a tutti quei ministi che chiedono "ma non avrò troppi km per fare la pulla?" Se avete fattto buona manutenzione usando lubrificanti idonei e soprattutto non aver girato senza olio (cosa che in qualche caso succede), potete iniziare a preparare la vostra mini anche con 70-80.000 km alle spalle purchè si controlli il volumetrico e la frizione........alla fine anche la distribuzione non è indispensabile cambiarla io l'ho fatto perchè al momento che si rigenera un motore le parti usurabili è meglio sostituirle tutte MI RACCOMANDO RAGAZZI SOLO PARTI NON ORIGINALI....

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