Classifica

emiliano, non me ne volere...NON LI MONTARE!!! solo gli originali...altrimenti meglio i tuoi in gomma...

presenteeeeeeeee

Ragazzi del centro-sud che ne pensate di passare una domenica insieme al "Circuito del Sele" http://www.circuitodelsele.it/ di Battipaglia?? Io,Clabat e Luigicooper abbiamo in mente come data il 24 giugno la giornata sarebbe impostata piu o meno così: ci raduniamo tutti e ci dirigiamo al circuito dove pranziamo li ...pranzo leggero del tipo antipasto pizza e bibita del costo di circa 13/15 euro a persona nell'attesa di girare in pista possiamo vederci na corsa se ci sono le moto ke girano e poi nel pomeriggio con orario da concordare con il circuito giriamo sui kart.per il turno singolo sono 15 euro per 13 minuti oppure se si vuole si può organizzare una piccola sfida cosi composta:10 minuti di prove libere,2 giri di prove cronometrate,semifinale,finale e premiazione tutto ad € 50 per persona(minimo dieci partecipanti) se riusciamo ad organizzarci tempestivamente riusciamo a prenotare e quindi abbiamo la massima disponibilità del gestore altrimenti nn so se poi riusciamo a trovare la pista libera ... .Cmq a titolo informativo per tutti i ministi sia quelli provenienti da basso lazio o basilicata l'uscita autostradale è Pontecagnano sud...nn è difficile perkè x venire bisogna prendere x forza la salerno-reggio calabria.....dopo l'uscita proseguire in direzione pontecagnano centro quindi x radunarci ci sarà un bel parcheggio grande del centro commerciale decathlon che noterete alla vostra destra... Voi che ne dite? Chi vuol essere dei nostri ???

one d senza dubbio...

eccoloooooooooooooooooooooooo... ...sto un pò incasinato con gli studi quel periodo ma non posso mancare...ho voglia di rivedere i miei amici MINIsti!!! grande Damià!!!

Vista dal vivo allo United e sinceramente escludendo cerchi, freni e colorazione, non mi sembra ci sia stato un grande impegno...a vederla è una normalissima JCW con estrattori e alaGP, non è nemmeno numerata ed è piena di adesivi...DELUSIONE TOTALE.

Ma sapete se apprezzano anche le mini?? Ahahahhah

One D senza dubbio!

bè un diesel è sempre un investimento migliore con i tempi che corrono,anche per la rivendibilità in caso tra qualche anno vorrai cambiarla!!poi se le one a benzina è quella 55 kw (in tutto rispetto a chi la possiede) fa venire un pò il latte ai garetti!! :lol2:

Grandi Claudio e Gigi ......ottimo mi fa piacere....il dovere prima di tutto !!! speriamo ke agli altri piaccia l'idea appena ho notizie dal direttore aggiorno subito in modo ke tutti i ragazzi qui possano avere le idee kiare!!!

presente ovviamente hahahahha :P Damià pure la data è ottimaaaaa :D sicuramete stò più tranquillo con gli studi :D

Damià, che te lo dico a fare.... sto già là

A quanto pare,per il motore è ufficiale: lo stesso della country jcw. 218cv, 0-100 in 6.5 sec., Vmax 240 Km/h. Il tempone a questo punto è da attribuire all,assetto a ghiera (di cui nonsi sa nulla comunque: sarà più valido di un bilstein b14? Purtroppo ne dubito, ma vedremo...). E poi va sottolineata l'abilità mediatica di casa BMW: 18 secondi in meno al nurburing rispetto alla GP R53, ma rispetto ad una JCW R56??? (e pure i muri sanno che in circuito la jcw r56 è nettamente superiore della gp r53..) tra l'altro 18 secondi su un circuito da più di 8 minuti non sono così eclatanti... Insomma, alla fin fine ne sono rimasto deluso. A parte le fighettate (colorazione aggressiva, cerchio cazzuto che esteticamente mi aborra, alettone figo, estrattori fighi ma dalla dubbia utilità reale) e a parte l'assetto che indubbiamente sarà superiore ad ogni assetto originale mini, rimane una normale jcw con un valvetronic in più.. Mi aspettavo numeri più importanti, per quello che possono valere poi.So che molti non condividono il mio ragionamento, ma mi ritrovo una mini tb con più di 220cv (più della gp), se tutto va bene monterò l'assetto, un coilover serio, esteticamente mi manca ancora qualche piccolo particolare e dopo di che l'ho fatta come piace a me.. Perchè dovrei cambiarla per la stessa auto, se non in termini di sostanza inferiore? Perché c'è scritto xxxx/2000? Piuttosto aspetto un altro anno e mi prendo una f56... P.S.- una jcw step2 con intercooler e mappa arriva a 260cv RULLATI.. Salute! ;)

mi sintonizzo già su rai Uno!!! ahahha grandi...che invidiaaaaaaaaa matteo, ora vogliamo il 6° raduno megaMINI!!!

E va bè cerca di tirare la tua ancora per un po'... Al massimo ti fai un paio di mesi con il pandino! :D

Non dico niente, prima devo vedere 2 o 3 cosine, prezzo compreso! Poi ci penseremo...

salone di parigi 29 settembre-14 ottobre, tra una cosa e l'altra si arriva al 2013 veramente...dai ma sono cattivi però...non possono metterci la pulce nell'orecchio 1 anno prima quasi!!!!!..

Mmmmmm penso qualcosina meno.... Vedremo vedremo! C'è crisi, la benza costa! Boh... No dai l'assetto stock non è malissimo dai, basta cambiarci solo le molle e migliora già di tanto... Certo, un assetto a ghiera completo come questo è un altra cosa!

beh si questo è un'altra storia...

cri, ce ne volgio 40.000 almeno...

Prova a pulire l'intercooler, è a costo zero, quindi fallo...ma se hai sostituito il volumetrico 30k km fa dubito sia molto sporco. puoi provare con un filtro più performante. Il mmp è valido, mappatura tranquilla e affidabile ma comunque redditizia. A cofano aperto avresti avuto sicuramente un risultato migliore, ma sono solo numeri...la mini come ti pare che vada?Sei soddisfatto dell'erogazione, del tiro?Ogni motore è un discorso a se, se sei contento di come va io non mi preoccuperei troppo. Per via dell'errore non so che dirti...la mia è pullata ma quando l'ho attaccata alla diagnosi mi pare non mi desse questo errore. Poi magari ricordo male eh. Comunque quando iniziano ad esserci dai 18-20 gradi in su le mini pullate con ic stock soffrono molto, tendono a perdere presto cavalli non appena si sta un pò fermi o si fan 3 tirate.

dai cazzo..vogliamo i particolari...

E' una r53, ed è una 163cv.. Considera che effettivi i cv sono meno di 163, quindi in teoria hai guadagnato dai 20 ai 30 cv, e su una r53 non è affatto male.. Considera che di fatto hai solo messo la spugna più permeabile, il terminale, la puleggia e la mappa.. I colli rendono più in erogazione che in cv. Poi non farti troppe seghe sulla potenza al banco: l'importante è che vada bene e che ti soddisfi l'erogazione! ;) P.S.- Di sola mappa su una r53 non si prende tantissimo... Sulle r56 prendiamo tanto grazie alla pressione della turbina, altrimenti anche noi non prenderemmo tutti quei cv..

Guarda che si parla di r53, e non si prendono molti cavalli di sola mappa.

dico che devi cambiare preparatore.... con tutta sta roba almeno 210 ci dovevi arrivare... forse ha sbagliato qualcosa nella mappa?

Va bene vedrò di esserci

Ma è normale che sia così. La prima era la prima, ed è normale che sarà sempre più esclusiva. Per il kit estetico, secondo me hanno fatto bene. Migliorare ulteriormente il kit aero per me è molto difficile, quindi hanno deciso di non toccarlo. Che poi, a me il kit estetico della vecchia gp non è che piaccia poi tanto. Preferisco il kit aero jcw.

fatti una cooper D...del 2007 le trovi a buon prezzo... benvenuto!

Vuoi mettere avere una GP in garage? Se io avessi una "replica" mi sentirei un po sfigatello. È come avere uno di quei kit estetici "Ferrari". Io sinceramente non ce la farei.... But this is just me tho. Se si parla di GP in termini soli di potenza... beh non ci vuole un cavolo ad arrivare a 210-250cv. Se si parla di GP in termini di: versione limitata o da collezione o quel cavolo che rappresenta per ognuno di noi beh, allora è un altro discorso. Non so se sono stato chiaro. Stefano PS non voglio offendere nessuno col mio post, è solo il mio pensiero.

ma quale gp... era "cooper d", alias vincenzo

come vedi dalle foto postate con gli abbinamenti giusti è davvero bello! oltretutto non è così diffuso come altri. fossi in te lo terrei ;)

Per me va benissimo! Lascio la mia mail, chi vuole sapere di piu, o e' in giro per milano che vuole sapere bene il programma mi scriva senza problemi! Mail: alberto.divi@libero.it

Vista dal vivo francamente è sublime. Minchia.. La voglio :D

ma è una works con degli adesivi e gli estrattori.. mi aspettavo qualcosa di diverso come per il vecchio modello

cmq leggendo la discussione...al di là di chi ha ragione o meno, io che non sono socio mi passa la voglia di diventarlo per il prossimo anno.

w la plastica....

anche gisele prometteva bene

Io sono appassionata di auto in generale... Da piccola nn giocavo con le barbie ma con le macchinette.... Certi uomini rimangono bloccati nel sentirmi parlare di auto ihihi.... E' una buona tattica alle volte aiuta .....;-)

Ciao,come faccio a capire se monto il parafango della S?io ho una D del '07..