Se noti è prassi comune di tutti i costruttori allungare sempre di più i tempi dei tagliandi, per risparmiare. Per loro, con un uso normale, ovvero la maggior parte degli acquirenti, i tempi sono quelli. Se poi come noi la usciamo in modo doverso, il discorso cambia, ma appunto noi sappiamo bene che fare.
Nessun motore ama essere strapazzato a freddo. Anche il più affidabile se lo strapazzi a freddo prima o poi da problemi. E' cosa risaputa che deve essere fatto scaldare bene,
Per l'olio devono avere un compremesso. Se mettevano un olio che ci metteva più a scaldare, ne avrebbero cambiati molti di più.