Classifica

potete partecipare tranquillamente...nel modulo metterete solo il nome del club e niente tessera.... oviamente per i corsi di guida avranno priorità i soci.....ma tranquilli che di posti ce ne sono a sufficenza per tutti....

INVADIAMO Vallelungaaaaaaaa dai cazzooooo :P

Io e il mio amico abbiamo iniziato a farci una marea di seghe mentali e per scrupolo questo mio amico ha dato un colpo di telefono al suo meccanico di fiducia che gli ha consigliato così, per via del servo freno. In teoria a motore acceso dovrebbe essere più agevole, per via del servofreno...o sbaglio? Magari ho fatto una cavolata io, però la mia frena...la tua anche...magari si può fare in entrambi i modi!

Anche a me piacerebbe il tettuccio apribile, ma una ciofeca del genere non la metterei mai....

Ahahaha. Comunque seriamente, dovresti provarlo.

a me non piace proprio!!!

grande luigi..... ma non vedo nella lista pini se prova a paccare anche questa volta lo banno dal forum.....

è come per il raduno fate la trafila nello store e vi arriva la mail una volta pagato mandate modulo compilato e ricevuta a info@megamini.it

La risposta esatta me la do da solo perchè l'ho appena fatto...quindi SI è possibile. Grazie a tutti, a presto.

Su r53 non è possibile, su r56 non lo so...comunque stai 5 secondi a togliere la duomi e 5 a rimetterla, non preoccuprarti.

io mi metto in forse perchè non sò se devo lavorare per il motogp a misano.. 1-Matte 6464 + x nn so se viene cone me o con la sua mini hahahaha 2-Monda 3-Benecooper +1 o 2 4-Luigicooper 5-Clabat 6-Alejcw211 7-Marcooper81 + 2 o 3 8-VdV_iTa + 1 9-MINId 10-Abe333 11-Pi3tro + nonsoquanti 12-Oscass68 13-IlGenerale (in forse) 14- Ale_l'irreCOOPERabile + 1-2 15 - Guazzo ( forse )

comunque nessuno sembra ricordarsi dell'esistenza del cambio ad H, cioè con la retro al posto della prima, la prima al posto della seconda e così via. quello si che è un manuale veloce perchè hai la seconda allineata con la terza e la quarta con la quinta. eppure non esiste più, effettivamente sui nostri manuali fare terza seconda è un po scomodo!

Massiii ragazzi, ognuno la vede un po' come vuole... Sono un po' filosofie di guida. Un purista del manuale non prenderà mai un automatico! Io as esempio ho l'automatico, ma tuttavia, apprezzo entrambi i modi di guidare. Voglio dire, tutti e due hanno i loro pro e contro poi ognuno decide in base alle esigenze! Dire meglio o peggio ha poco senso...IMHO

si

io volevo citarti sin da ieri...ma poi ho taciuto , non so con quali meccanici hai parlato.....ma una duomi crea un irrigidimento della vettura che va a alleviare o aumentare le geometria della vettura...., per la jcw , io nn l'ha monto , ma ho letto che viene fornito un adesivo che attesta l'omologazione , senza nessun problema , per le duomi di concorrenza non so come funziona , idem per quanto si va a fare la revisione , trovi chi non ti guarda nulla , chi ti guarda anche i peli del cu..., quindi va a fortuna , ma se vuoi essere in legge con la duomi non ti fanno la revisione , anche se puoi toglierla e rimontarla dopo.....!

BMW non sono certo noti per avere prezzi umani.

infatti mi sono deciso nnt automatico

Il problema è che il cambio automatico mini è, se non vado errato, un cambio ad alternatore di coppia nemmeno tanto recente. Ovvero: va benissimo su una cooper d, ad esempio, che all'occorrenza sa essere anche un pelino graffiante, ma su una esse è sconsigliabile... Conta che in scalata col manuale, se ci sai fare, ti diverti e soprattutto sei efficace, cosa che con questo automatico non puoi (tempo che ti va scalando ogni marcia ad 1 ad 1 ci stai una vita..). Considerato che la mini è una macchina da tornanti, che comunque la trasmissione automatica ti limita anche per un'eventuale futura elaborazione (oltre un certo limite non regge, e mi sembra addirittura che vada in recovery l'ecu per evitare che spacchi tutto) e che non parliamo di un sequenziale serio o di un doppia frizione, fossi in te lascerei perdere. Dai tempo al tempo: se ne trovano di belle mini senza dover scendere a compromessi.. :)