Classifica

rob, io tvb, ma "SALIRMI la mini" non si può sentire...

Io rimango dell'idea che non pesano uguale...

ragazzi ma già considerando che non ha sedili posteriori direi che pesa meno della works...mi sembra abbastanza logico...

205 e 328

C'è poco da star li a menarla... La S per un 18 è pericolosa! ...E lasciamo perdere i casi eccezionali di quelli che arrivano "imparati" alla guida da neopatentati (anche se avrei comunque da ridire)

mathias... ha rullato orig 204cv, e dopo la mappa con IC e cat 200 celle 240cv

come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione prima di aprire post o rispondere agli stessi e di leggere il regolamento . grazie luka

Ragazzi...basta rispettare le leggi e il codice della strada...certe discussioni fanno cadere le palle anche a uno come me che è tutto tranne che in regola ....ma davvero...età media di certe affermazioni : 12 anni. Non so come Frenky trovi la pazienda di spiegare certe cose..anche a me è capitata l'auto civetta che mi provocava..ma onestamente se io rispettavo a prescindere il cds..non avrei avuto nessun problema, ok..a volte sono stronzi..ma qui avete scritto esempi e sostenuto ipotesi fuori dal mondo.

Io la spedirei tranquillamente.. la maggior parte delle mappature sono pronte e fatte..specialmente quelle dei classici preparatori che mappano qualsiasi auto..a meno che non siano specializzati in mini..e allora possono avere un qualcosa in piu'. Ma se uno mappa anche 10 mini all'anno..non credere che in 3/4 ore se gli lasci la macchina te la mappa su misura..manca il tempo e l'esperienza.....per fare un lavoro del genere ameno almeno ci va una giornata con parecchie e parecchie prove..

Marco lascia perdere.. Da noi ce ne sono.. A Palermo non so, ma conosco uno bravo a Caltanissetta (quello che ha mappato la mia e altre auto che avevamo/abbiamo).. Se vuoi ti do i contatti...

Credo anch'io che possano essere le candele. Quelle consigliatemi sono le stesse montate dalla JCW, giusto? Grazie per i consigli!

allora ho trovato la scheda tecnica in pdf di tutte le jcw in commercio...ora vi copio i dati : MINI John Cooper Works. Weight - 1235 MINI John Cooper Works Automatic. Weight - 1260 MINI John Cooper Works Coupe. Weight - 1250 MINI John Cooper Works Coupe Automatic. Weight - 1275 MINI John Cooper Works Convertible. Weight - 1315 MINI John Cooper Works Convertible Automatic. Weight - 1340 MINI John Cooper Works Roadster. Weight - 1270 MINI John Cooper Works Roadster Automatic. Weight - 1290 MINI John Cooper Works Clubman. Weight - 1290 MINI John Cooper Works Clubman Automatic. Weight - 1315 MINI John Cooper Works Countryman, Weight - 1480 MINI John Cooper Works Countryman Automatic. Weight - 1505 MINI John Cooper Works GP. Weight - 1235

no simo, sono da 17... ;)

Quoto. Credo che i cerchi siano più leggeri... Perchè dovrebbero essere più pesanti?! :D

Io ho insistito poi per il kit, ma neanche tanto perché papà era della mia idea.. Alla fine, essendo andato a studiare a Torino, la mini me la godo a tempo determinato: la macchina che guido quotidianamente è una c2 1.4 benzina da 75cv :sobar: Adesso, da buon figlio rompicoglioni, butto sempre la battuta per prendere un box vicino casa a torino e salirmi la mini, ma al babbo l'ultima parola (e per ora è no... :closedeyes: :angry: :post-8-1120393946: )

La smonti,la pulisci ammorbidendo le incrostazioni con uno sgrassatore/diluente/benzina , ti aiuti con un giravite/spatola vedi tu...........più semplice a farlo che a dirlo!!!!!! p.s.se la escludi da mappa ti risparmi la pulizia e un bel po di rogne se si rompe!!!!!

a volte mamma/papà sono troppo accondiscendenti... :closedeyes:

ho una countrymancon pneumatici 225/45R18 e i miei cerchi da 18 j8,5 ET 45. lo so per certo perchè sono andato a vedere prima di aquistare i nuovi che invece sono dei Mak R19 j8,5 ET 37. I cerchi li monterò la settimana prossima e metto qualche foto.

a prescindere dalla legge, la cooper S nn è da neopatentato.. Non tanto per la "testa" che può avere un 18 enne, che può essere pure più matura di uno di 25, ma perchè non hai esperienza di guida. 180 cavalli non sono per niente pochi, metterli in mano a uno che deve imparare a guidare per me è un errore. Io ti consiglio una One, usata, parliamo comunque di una 90ina di cavalli che non sono proprio pochi per chi sta inziando, ti fai un po' le ossa, "grattate" e raschi (qualcuno qualcuno lo farai :D) e tra qualche anno passi a una cooper S ;)

non vorrei fare la solita predica... ma per un ragazzo di 18 anni per me la cooper S è una macchinina un po' troppo pericolosa... poi per l'amor del cielo, sei sei uno con la testa sulle spalle ecc ecc prendila pure, considerando inoltre che un 18enne le fdo lo fermano molto più frequentemente di una signora di 40 e passa anni. E lo sappiamo tutti che quando sei giovane ti piace schiacciare sul gas... io andrei sicuro su un bell'usato, mini one... quando arrivi a 21/22 anni ti fai il tuo cooper s!

se sono molto opacizzati con il polish ci fai poco...andrebbero prima carteggiati e poi lucidati con i polish... con un pò di manualità e i prodotti giusti si può fare un bel lavoro...parlo per esperienza diretta... feci un lavoro su dei bixeno e il risultato fu davvero soddisfacente...