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Ciao sono Claudio da Bari sono nuovo del forum ho letto qualche post e lo trovo fortissimo posseggo una mini one d 1.4 da circa 6 mesi del 2006 l'ho acquistata per mia moglie ma a dir la verità la uso più io che lei ...

Il cambio olio del cambio fallo, ti costa uno sputazzo e ti togli il dubbio. Alle volte è proprio l'olio andato a dare di quei problemi al cambio automatico. Ricordo su "Affari a quattro ruote" che avevano una Boxter automaticha che aveva il tuo stesso identico problema e lo hanno risolto con un cambio di olio e filtro. ;-) P.S.: Scusa l'OT, ma la tua Mini ha cambiato il motore o hai ancora il motore originale?

Be ivan sono piu rigidi e quindi dovresti mantenere la pressione inalterata. ..

io proverei un cabio olio e aggiornamento centralina prima di cambiare il cambio

pinze e kit sound da mettere nello store di luciano altro che le cose che ha su asesso!!

prova con http://www.revisione-cambi-automatici.it/ se no con http://www.cambiomini.it/ se è ancora attivo ma la vedo dura per un automatico, mi spiace

Iniziamo leggendo il regolamento e presentandoci nella apposita sezione! Grazie. ;)

Io non voglio fare il giovanotto di turno che giudica tutto da dietro il PC, ma il computer ormai ce l'abbiamo tutti, e col computer e internet si possono vedere le foto spia. Dalle foto spia si vede che dei particolari sono (per me) osceni. Quindi o finora abbiamo visto foto spia di auto che non sono mini, che non esistono e che non usciranno mai, oppure quei particolari che a me fanno rabbrividire resteranno! Detto questo, non vedo l'ora comunque che esca per poterla provare e "vivere" dal vero! Dico solo che se certe cose resteranno così (come è probabile), la nuova mini non la prenderò. Se dovrò decidere di spendere o finanziare intorno ai 30 mila sacchi (sempre se ci sarà la possibilità) su una macchina, l'unico motivo per cui io sceglierei la mini sono proprio tutti quei minimi dettagli che la rendono unica e diversa da qualunque altra auto. Non possono togliermi tutte queste piccole "chicche" tipiche della mini e pretendere di rifilarmi una normale auto sportiva scomoda e piccola che curva bene ma che mi sa solo da giovane BMW. A quel punto mi compro tutt'altro!

PASSAGGIO AD R56 che ne pensate?

Alcuni la hanno perchè hanno visto matte a qualche evento e gliela ha data. Io ad esempio la ho ricevuta a una pizzata in zona bergamo. Ad alcuni invece è stata spedita perchè il pacchetto era completo.

quoto, forse è la prima cosa corretta che dice ale hahahahahaha

Da "terzo" che però ha preso parte al dibattito mi permetto di dire "chiarite le posizioni, stop discussioni e - a chi deve inviare tessere e gadget - datevi una mossa che lunedì è il 2 settembre 2013"

son fatti stra bene mica quelle cinesate proposte da ale !!queste son per il tamarro che non deve chiedere!!hanno anke il finto tappo di scolo http://www.youtube.com/watch?v=MIuyRKhGPqw

sono uguali invece :) Comunque secondo me, al di la dei cavalli....ciò che veramente apporta differenze è una diversa erogazione del motore rispetto a quella stock!! Oltretutto, secondo me il problema più grosso della cooper è il cambio...troppo lungo...anche potenziando il motore sempre li si rimane ;) certo magari avrà più vivacità con 10 cv in più...ma con quel cambio ci vuole una M3 per arrivare a fondo scala nelle marce più alte (5-6)!!