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Contenuto Popolare

Mostra il contenuto con la massima reputazione di 03/07/2015 in Risposte

  1. ahahah vado a ritirarla proprio oggi la JCW.. :)
  2. Grazie si ottima anche solo la modifica... in realtà non so nemmeno se uno scarico dedicato monopancia dedicato possa realmente fare la differenza in prestazioni...
  3. Basta contattare federclub!
  4. Un paio di giri a Franciacorta con il mio Chiodino :D
  5. mah secondo me la f56 è un mostro di bellezza e di tecnologia, ha fatto decisamente invecchiare le precedenti serie; se parliamo di icone dobbiamo fare riferimento alle mini pre BMW , oggi come oggi invece la F56 ha fatto invecchiare di bruttto tutte le altre precedenti mini BMW.......... la f55 secondo me è cosi' brutta che ha il suo fascino ,la clubman non la prendo neanche in considerazione la Country, invece ha il suo perche' anche se "allarga" il concetto mini, con l'arrivo a breve della nuova e con l'abbraccio del nuovo cruscotto sara' nuovamente al top nelle vendite........ unica preghiere che mi sento di fare alla BMW è BASTA INGRANDIRE LA MINI altrimenti non è piu' mini la f56 è al limite ..................buona serata
  6. la procedura è uguale per tutte le paste.... per i primi 200/300 km evitare frenate brusche... poi gradualmente si puo cominciare a pestare un po di piu...poi piu avanti, pestare!!!(da calde ovviamente.....specie per le ds2500 che da fredde nn frenano una mazza e vi ritrovate in culo a quello che vi sta davanti....)

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