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Ciao a tutti!!! Mi sono iscritto oggi al forum, e mi presento. Mi chiamo Marco, ho 35 anni, e sabato ho acquistato una bellissima MINI COUNTRYMAN SD ALL4 con cambio automatico. :)

Se vuoi risparmiare e ti serve x android, ti potrei vendere la loro versione I bluetooth originale che serve per tutte le MINI tranne le nuove serie "F" (ecco il motivo per cui devo comprarne una nuova). Quando decidi, se ti va, mandami 1 msg pvt e ci mettiamo d'accordo.

anch'io ho preso i 17 pollici, i crown spoke... ma mi son venuti parecchi dubbi prima di montarli...

No scusa....tu vorresti fare il contrario di quello che andrebbe fatto. Innanzitutto non ho capito se a benzina l'auto gira regolarmente, minimo regolare, ecc.ecc. Poi...la mappa GPL è impostata (deve essere impostata) per copiare il più possibile (anzi..dovrebbe essere praticamente identica) la mappa ECU a benzina. In questo modo...avremmo le condizioni ideali di funzionamento del motore. Quindi, vai in BMW....firmagli quello che vogliono (tanto è un pro-forma....l'auto a benzina deve cmq andare bene..anche dopo il loro aggiornamento....l'impianto a gpl non lo considerare proprio...fai finta non esista). Dopo che la BMW avrà fatto quello che deve fare....che la Mini è nuovamente tutto regolare (sempre a benzina)....la usi per una giornata a benzina...per far adattare i nuovi parametri benzina. Quindi....vai dal gasaro...e a quel punto...se l'auto gira regolare a benzina...deve girare regolare anche dopo che lui ha mappato a gpl. Se non gira regolare....la colpa è del gasaro che non sa calibrare la mappa gpl (e non sarebbe il primo....)...e non della Mini o Concessionario BMW. Parlo per cognizione di causa......ho un 4700 cc. V8 alimentato a benzina/gpl.....qualcosa.... ho visto/fatto. ciao

Ottima notizia ! Diciamo con poche centinaia di €€€€€€ avrai nuovamente la tua MINI in piena efficienza.