Classifica

A proposito di assetti HR, fino al 30 settembre c'è la campagna sconti. Sui V3/Clubsport 350 Euro.

Vedi,forse trascuri che un buon assetto deve anche filtrare bene le asperità e durare nel tempo. Un assetto da 250 euro avrà,per forza di cose, un'idraulica scadente,dei materiali scadenti,un assorbimento scadente. Prova a regolare un ghiera da 200 euro dopo 2 anni se riesci a sbloccare le ghiere in alluminio da 4 soldi impastate. Monta un assetto da 2/300 euro e dimmi dopo 50000 km come va. Poi prova,senza spendere per forza 3000 euro,un H&R da 900 euro e mi dici,sempre che uno sappia distinguere un assetto da paura da 4 ammortizzatori scoppiati. Tra gli economici,ripeto,svetta AP racing (circa 500 euro),filtra bene,tiene bene,materiali discreti. Beh.....dopo 50000 km è da buttare anche lui però!