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Beh complimenti, questa è proprio passione con tutte le soddisfazioni e bestemmie che ne seguono!

Lavori appena fatti: Pneumatici e convergenza, pomello del cambio nuovo e volante sportivo piatto (una figata)

Ciao a tutti, mi diletto in garage da grande appassionato di motori e di meccanica e per divertirmi ho acquistato una r53 del 2006. La scelta era tra un usato ben messo con tanti lavori fatti e dimostrati (8000€) oppure un mezzo trascurato da sistemare (4000€). Ho scelto il secondo, sennò dove sta il divertimento. Però gente quanti problemi! 😫😩

Sono arrivati dischi e pastiglie, aspetto i tubi in treccia e poi sistemo anche i freni

Già, anche perché faccio fatica a trovarlo, 1500€ e poi è da verniciare, non ricordo altri annunci col body kit jcw. Un bel plus 😎

vorrei installare i side markers ed avrei da chiedervi alcune info - dove acquistarli, ebay o altri siti piú convenienti - vero che quelli pre rest non sono compatibili con le rest? - sapete se a livello di cablaggio esiste la predisposizione o bisogna fare tutto da zero? grazie😉😉

Figurati. Grazie a te 👍🏻. A mio modo di vedere il costo di un cambio olio é irrisorio rispetto a quanto costerebbe un cambio da sostituire, quindi io come detto lo farei a prescindere dal problema.

Ok, valuterò quanto prima la sostituzione, anche perché non ha un costo irrisorio che io sappia. Grazie intanto e aggiornerò la discussione non appena cambia qualcosa.

Già che il motore va bene è un bel plus, il resto si sistema tutto. Poi il kit jcw è una bella fortuna averlo già su.

beh, se non hai la disponibilità neanche ti metti alla ricerca..

Ho appena acquistato 2 h7 led 18000 lumens, appena le monto vedo come vanno. Prima però devo togliere un po' di opacità dai fari.

Pian piano panso di sistemarla, ho avuto una r52 acquistata a 3500€ con la cappotta non funzionante e sono riuscito a sistemarla con 100€ di motorino usato e la riparazione di un tirate di plastica, poi venduta a 5900€ dopo 4 anni. 😁

Bravo! Coraggioso! Di quello che leggo, la cosa peggiore forse è il tetto apribile che non si apre, il resto sono cose che si possono pian piano mettere a posto.

Molto interessante… la mia è quasi d’epoca… la tua pure… 😁

...ma sai, io sono un meccanico mancato, sono un perito meccanico ma il mio mestiere è tutt'altro, ho preferito essere sicuro dei lavori fatti e si sa, se vuoi che qualcosa sia fatto bene, se puoi, fallo tu. E poi la MINI o si odia o si ama, anche con i suoi problemi Allora... premessa io sono di Monza e Brianza e ho visto tanti rottami a prezzi improponibili, poi ho trovato questa r53 con allestimento estetico jcw, messa abbastanza bene di carrozzeria... ma a Cagliari! Così dopo qualche videochiamata col proprietario ho deciso di prendere un volo e tornare con "Lei" Problemi: Dischi finiti, cinghia servizi alla frutta, ruote secche dot12, fari opachi, tettuccio non funziona, il cielo si stacca, pellicola vetri da schifo, ammortizzatori anteriori scoppiati. Però, il motore gira come un violino, pieno e rotondo, sempre corposo, servosterzo silenzioso, non perde olio, carrozzeria ben messa a parte un piccolo bollo sopra la maniglia conducente.

A spasso per i Colli Eugànei