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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 03/06/2023 in Risposte

  1. Se fa rumore,vuol dire che c'è una difficoltà a girare sul perno e ti da anche la sensazione di andare a scatto,bisogna smontare e ingrassare con grasso , va bene ogni tipo,come per le catene delle moto o altro,basta che lo ingrassi
  2. È un problema risaputo. Nessuna soluzione definitiva ingrassando con del grasso bianco al litio (mi pare) ma spesso dopo poco il rumore si ripresenta. In MINI cambiano il pezzo ma anche questa soluzione non è definitiva. Proverei col grasso. Da qualche parte sul Forum dovrebbe esserci 1 discussione in merito.
  3. In passato ho avuto un problema parzialmente simile, aveva dei punti non accesi nella mia ex Cooper S R56. Dopo aver comprato 1 nuova (usata) centralina, ci siamo accorti, dopo il montaggio, grrrr che non andava bene. Funzionava ma non perfettamente, quindi abbiamo fatto 1 "travaso" del solo visore circolare centrale, un lavoretto di un'oretta circa tra smontaggio e rimontaggio e naturalmente saldature dei cablaggi elettronici. Fatto da un amico che sapeva cosa fare. Io avrei pure lasciato stare ma la MINI la usava mio figlio e non voleva tenersela in quel modo essendo la sua 1^ auto. Essendo successo circa 6 o 7 anni fa' non so se le info siano ancora aggiornate in merito. Prova intanto a cercare la centralina usata che deve essere compatibile, per anno e caratteristiche della tua e magari fai un semplice trasbordo.
  4. 1 punto
    Basta che vai su google e scrivi manuale uso e manutenzione countryman f60 pdf e ti si aprono le porte, con meno di 50 centesimi lo compri e se spulci lo trovi gratis
  5. Ipotesi di effetto finale: In attesa della foto 📷 vera...

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