Il mio principale obiettivo è togliermi lo sfizio con un'auto sportiva (per un uso da "weekend" o da "motociclista" per farla semplice) che ho sempre desiderato (sfruttando la convenienza della storicità), non sono un tipo smanettone sia perchè non ne ho le competenze (e quindi dovrei affidarmi a qualcuno che al momento non ho e/o documentarmi a fondo), sià perchè avrei poco tempo da dedicargli (oltre al mantenimento e gestione da manutenzione base, ma che comunque mi piacerebbe fare e imparare, mi sono sempre piaciuti i motori, abbiamo avuto moto principalmente in famiglia, c'è passione ma non mi ritengo un appassionato doc, ma ovviamente con un'auto del genere le cose cambiano, non la vedo come un'utilitaria da gira la chiave e via). Sarà un'auto che terrò fin quando potrò, ma ciò non vuol dire che mi prendo la prima "pasticciata" (come le definite voi) e va bene così, cerco il giusto compromesso, se c'è da fare qualcosina va fatto (ma a livello di sostituire il componente rovinato e non dover capire questa è una checmate dove il vecchio proprietario ha appiccicato i sedili della park lane quindi ora devo sotituirli per renderla coerente ecc,ecc è un esempio, non so se sono stato chiaro), non ho vincoli di famiglia (al momento), sono lo zio single che vorrebbe far credere di essere figo (ma non è così). In conclusione sono cosciente che qui se ne andranno dei soldi, non è una scelta razionale, ma a volte bisogna lasciar spazio anche al cuore (e fin ora l'ho fatto pochissime volte), 50❤️ e 50🧠 diciamo. Se devo fare la "cazzata" va fatta bene🤣