Ciao. Il fatto che i vecchi proprietari abbiano tolto il termostato in passato potrebbe essere collegato e andrebbe capito il reale motivo, inoltre sarebbe bene installarlo subito, originale; se l’auto ha girato per molto tempo senza termostato, probabilmente il motore ha lavorato freddo, male e la centralina ha arricchito molto la miscela. A volte restano adattamenti sballati in centralina e serve un reset o riadattamento, oppure c’è qualche sensore che legge valori strani anche senza dare errore. Fate questo test: guardate in diagnosi quanto segna il consumo istantaneo al minimo e i fuel trim. Se è alto 3/4l/h effettivamente qualcosa non torna e viene iniettata troppa benzina. Controllate anche gli iniettori come hai detto, che effettivamente non perdano o nebulizzino male. Senti odore forte di benzina allo scarico a caldo e fumo nero in accelerazione? Non mi sembra di averlo letto, ma quanti km/l stai facendo realmente pieno-pieno? Ultimo consiglio, affidati a qualcuno che non abbia bisogno delle tue imbeccate lette da un forum, che ovviamente lasciano il tempo che trovano visto che sono solo ipotesi fatte da remoto. Affidati ad un meccanico che sappia dove mettere le mani, possibilmente che abbia già visto queste MINI, oppure recati in BMW. Te lo dico perché spesso si va da meccanici non esperti di queste auto e si perde solo tempo e tanto denaro per qualcosa magari di molto semplice da risolvere; poi fai tu le tue valutazioni.