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Figurati se si può aiutare è solo un piacere. Facci sapere.

Ciao, mi spiace per quanto ti sta capitando. Senti Valentina e dille che sei nel Forum dove c’è Vanni. Se potranno ti aiuteranno volentieri altrimenti ti diranno cosa fare.

Grazie infinte @DiGiNeX per il consiglio sui miei diritti in caso di vizio occulto! Si esatto per l'officina, domani vado sia da RiVale che in un'officina MINI e vi aggiorno.

Grazie @DiGiNeX cercando nel forum ho visto che consigliate anche un'officina di Besso che per me sarebbe comoda. Ora valuto se portarla in MINI per la diagnosi come consigli. Certo che sono molto demoralizzata. Chi me l'ha venduta continua a sembrarmi una persona seria e onesta, ma forse è solo mia ingenuità. Fino al 2025 è stata guidata dalla sua compagna che faceva tipo 10 km al giorno per andare al lavoro. Potrebbe non avere mai messo la sesta ... mentre nell'ultimo anno ci hanno detto che l'ha usata lui per fare viaggi anche in autostrada ache a 130 km/h e oltre, ma lui dice che non gli è mai successo.... "cado dalle nuvole". Però il tuo ragionamento non fa una piega, è difficile da credere visto che a me è successo dal giorno 1. 😪

Intanto @minitop mi dispiace per la disavventura: e taglio corto dicendo che purtroppo senza una diagnosi è difficile venirne a capo. Va vista l'auto da vicina e capire di cosa si tratta: e a questo punto portandola in BMW/MINI potresti anche capire se ci sono altre cose "nascoste" oltre a questa, quindi valuta bene l'ipotesi di poter pagare questi pochi spiccioli per una diagnosi ufficiale (specie se vuoi provare a rivalerti su chi te l'ha venduta - ma mi unisco alle tue scarse speranze). In seconda analisi, se la macchina è quella di cui hai scritto nel topic dei consigli mi sento di dire che è improbabile che l'ex proprietario potesse completamente esserne all'oscuro del difetto. Prendi assolutamente con le pinze quello che sto per dirti (e assolutamente una rondine NON fa primavera - il mio pensiero rappresenta puramente un'ipotesi tecnica, teorica); ma se a marzo 2025 alla revisione aveva 28.000 km e ora che l'hai presa tu a maggio 2026 ne ha 43.000, stiamo parlando di circa 15.000 km in un anno. E dubito fortemente che non abbia mai messo una sesta o superato i 100 chilometri orari in questo periodo. Se avesse fatto 4 o 5 mila km poteva essere stata usata solo in città/paese; ma così...già è difficile. A te l'ha fatto dal primo giorno; quindi...se tanto mi dà tanto... Parlando invece del problema, credo che tu abbia quello di cui si discute qui ( Problema cambio manuale - Motore - mega MINI forum - Eventualmente i moderatori uniranno i due topic); e se vogliamo giocare a tirare ad indovinare, solitamente questo problema è da identificarsi nella torretta del cambio, nei leveraggi o nel cambio stesso. Se fosse la torretta di selezione delle marce (viene sui 350 Euro in concessionaria) che si è usurata come potrebbe essere un problema dei leveraggi (ignoro il costo), come potrebbe essere un problema in sé del cambio (e lì sono dolori). Ti auguro buona fortuna; e tienici informati! 🍀

https://share.google/sC97fbX5auO7LKl0U Questo? La Mini aspira già fuori dal cofano motore, soldi tirati via. Fa un bel sound, quello si.