Neuz

Io ho visto 22 gradi minimo, ma mai +++ C

Ciao io la monto, e la differenza si sente a malapena. Con i 150/200 euro che spendi, prenditi uno scarico o dei collettori che fanno molto meglio. Dal telefono.

No ma ci mancherebbe, la mia non era una critica. Solo che magari una risposta tipo quella di pwdcrk avrebbe fatto capire meglio il senso. Vi aggiorno comunque, lo sfascio è la soluzione! Dal telefono.

Ok, non frega ncazzo a nessuno :D Vedo che riesco a fare da solo. Grazie lo stesso Dal telefono.

Ho controllato con sony vegas e il video non ha velocità modificate Dal telefono.

Prova con la paratia frangicalore (quella sui collettori per capirci), essendo "morbida", magari tocca da qualche parte e vibra Dal telefono.

Buongiorno ragazzi, vi chiedo un piacere o come dire "un investimento" : nella mia azienda lavoriamo lamiere in AISI e FE da ormai molti anni. I miei saldatori sono tutti con patentino PEC internazionale abilitato fino alle saldature nucleari. Quindi la competenza non ci manca. Imbattendomi nei costi dei collettori di scarico e avendo acquistato settimana scorsa una piegatubi cnc stavo pensando di riprodurre qualche collettore di scarico in AISI. Ora il problema: sulla mia R50 non posso smontarlo, altrimenti non andrei più a lavoro , qualcuno di voi ha un disegno tecnico, un collettore originale (anche rotto) da prestarmi qualche settimana per poter copiare le angolazioni delle curve e gli ingombri totali? Voglio provare a farne uno, e nel caso in cui uscisse un lavoro ad hoc, presentarvelo e magari produrne per voi del forum a prezzi vantaggiosi. Se qualcuno riuscisse ad aiutarmi, io vivo in provincia di Padova, abbastanza vicino a vicenza. Grazie mille! Danilo

Si può eliminare con un recupero vapori? Spiego voglio montare il cda e devo modificare il tubo di aspirazione ed eliminare il raccordo in questione Dal telefono.

Spè forse mi rispondo da solo. E' per il recupero dei vapori olio?

Ciao a tutti, volevo una info: qualcuno di voi sa spiegarmi a cosa serve il tubetto numero 16? Quello che va dal tubo di aspirazione alla coppa motore. Grazie mille!

Con 5 euro da un buon ferramenta compri un passimetro che 1) ti rimane tutta la vita, 2) sai precisamente quale passo è. Non so come aiutarti perché non ho mai smontato la scatola del cambio, ma così fughi ogni dubbio ;) Dal telefono.

Filetta un passo più grande e passa il foro del coperchio oppure resina i fori e rifai il filetto oppure fora il filetto e inserta uno in aisi filettato. Inviato dal mio GT-I9505

Idem. Sottoscritto Inviato dal mio GT-I9505