andreabar88

Davvero facciamo un aperitivo!!!

750gr in 14.000km penso vada più che bene,alla fine sono poco più di 50gr ogni 1000km!!

Buongiorno ragazzi!! Ho portato la mia mini (cooper s r56 58.000km di dicembre 2009)dal meccanico bmw per la seconda pesatura dell'olio. Prima pesatura 800gr x 1000km Seconda pesatura 1,2kg x 1000km.. Il meccanico ha già mandato la richiesta a bmw italia x la sostituzione del motore e entro mercoledi mi fa sapere se gli mandano il motore nuovo o provano a sistemare quello (mi ha detto che loro spingono x il motore nuovo anche perchè fino ad adesso lo hanno sempre cambiato!!) E pensare che fino a luglio consumava circa 300gr x 1000km!! Menomale sono ancora dentro la best4!!!

Perfetto grazie!! Si la clay l'ho passata sul cofano 3gg fa e sul resto della macchina una settimana/10 gg fa.. Credevo di doverla ripassare x levare cera ecc..

Arrivato stamani il pacco!! Leggevo dietro il dodo jig che dopo averlo steso e tolto con una microfibra la macchina deve rimanere all'asciutto per 24h..(quindi in garage x 24h?) Quindi lavo la macchina,clay+M34,dodo jig lascio asciugare x 24h in garage,poi reload? O il reload posso darlo prima delle 24h?

Davvero ho l'incubo del calcare!!maledetto!! Ahahahahhaahhahahahahaah Ma dopo aver passato il sigillante della dodo e dopo il reload come mi hai detto passo anche la cera oppure no?

Le macchie non tornano fuori,sembrano sparite definitivamente!! Ordinato ora ora il sigillante della dodo che mi avete suggerito (dodo juice iron gloss), il reload,e la hard candy che avevo a fine!!

No non ho avuto il tempo,sono tornato tardi da lavoro e mi son messo subito a lavare la macchina e a passare l'M105!!ero troppo curioso di vedere se andava via!! Una volta finito sono andato a cena!! :) Adesso non ho le forze ne la voglia di andare a provare!! E poi se dovessero tornare fuori le macchie stanotte chi ci dorme?!? Almeno così vado a letto tranquillo e rilassato!! E Domani col caldo del sole e del motore si vedrá!! Ahahahahahahahahah :)

Ahahahaha Quel poco che so è tutto merito vostro e di questo fantastico forum!!! Leggendo i vostri post sul detailing e grazie anche a lacuradellauto.it ho scoperto un mondo fantastico (è peggio di una droga!!!) :)

Eh si menomale non ci speravo più!! Grazie ancora a tutti e scusate x le mille domande!!

Eccomi!! E finalmente con una buona notizia!! Andrea 1- calcare 0 !!!! Mi sono finito le braccia ma finalmente ce l'ho fatta!! M105 e viaaaaaaaa!!

E sinceramente dover spendere e perdere tempo x un danno che non ho fatto neanche io mi fa girare a 2000 le palle!! L'unica cosa che ho sbagliato è non dirgli nulla subito! La prossima volta so come fare!

Davvero,è fantastico Antonio!! Mi ha risposto in due secondi a tutte le domande che gli ho fatto!! Via allora stasera olio di gomito e M105.. Se non funziona domattina ordino la Ero600...

Ragazzi Antonio mi ha già risposto!! Vi copio la risposta: "Buongiorno Andrea, il calcare è un problema che a volte può manifestarsi in modo molto serio e la cui rimozione non è sempre agevole. Se non ha ottenuto grossi risultati a mano con M105 è difficile che un prodotto diverso come S2 o V8 possa modificare radicalmente la situazione. Il mio consiglio è quello di lavorare su zone piccole (15x15 cm) con una certa pressione, facendo lavorare l'abrasivo completamente e con una certa pressione. Forse servirà un applicatore diverso come il Gtechniq Tri Foam Polish Pad. L'alternativa è l'utilizzo di una lucidatrice rotorbitale." Stasera riproverò con l'M105 se non funziona mi sa che è arrivata l'ora di comprare una lucidatrice rotorbitale... Ma è complicata da usarsi?

Ok,no no tranquillo non ho intenzione di provarci di testa mia a levarlo (non voglio far danni!!)per questo chiedo a voi esperti!! Ad Antonio gli ho mandato una mail ieri! Quando mi risponde vi faccio sapere! Buona giornata!

Leggendo una discussione su LCDA ho visto che è stato usato il Ma-fra cromobrill per eliminare le macchie di calcare dalla vernice con risultati sorprendenti... Che dite? http://www.lacuradellauto.com/t9838p120-lcda-lab-ma-fra-cromobrill-2g-v2-o-20 Alcuni scrivono che con una diluizione 1:5 non da problemi neanche sulle plastiche e che sulla vernice non da mai problemi...

Buongiorno ragazzi! Mandato adesso una email a Antonio... Vi aggiorno quando mi risponde! E poi procedo all'ordine.. Comunque lacuradellauto sta diventando una droga!! ho provato l'altro giorno Lcda aria pura ed è veramente fenomenale!!

Io vi ringrazio davvero tanto ragazzi!! Domattina riprovo con l'M105 ma vedendo i risultati di stamani alla luce del garage non sono proprio convinto che vengano via i segni!! Nel dubbio faccio un bell'ordine su la cura dell'auto: Menzerna fast gloss 400 Ma fra doc 2G Zaino Z2 pro sigillante Reload Manca altro? Per tamponi e applicatori mi consigliate qualcosa in particolare? Grazie ancora e scusate il disturbo!!

Si quello si,glielo chiedo di certo!! Tanto in settimana ci devo ripassare! Peró volevo provare prima io a sistemarla,non ce la facevo più a vederla a macchie!!

Ok silverboy,grazie!! allora oggi ripasso l'M105!! Ma devo rifare tutto il procedimento da capo? Clay x levare la cera e poi M105 o vado diretto di M105? Allora devo rifare l'ordine su la cura dell'auto x il sigillante.. Che mi consigli? Ero curioso di provare il Gtechniq exo V2..mi sa che è arrivata l'ora!!