thomas

Qualche problema me la dato per.quello.... ho sostituito l'allenatore e il pistoncino tendi catena... e mangia un po.di olio ma quello credo sia dovuto dal fatt che nn è proprio il suo olio ed è ad alta percorrenza e nn mi convince

Cavolo mi avete quadi convinto... nn so se ci faccio testa jcw collettori e IC

Esatto ragazzi il discorso è proprio questo io non ho 10000 euro da aggiungerci io pensavo di aggiungere 1-2 mila euro sopra e passare a quella nuova ma se mi dite che la pre 2010 hanno tutti questi problemi mi passa la voglia... comunque non farei mai sulla mia s un impianto a gpl o cose simili... il mio dubbio era valutare di cambiarla con quella nuova o cambiare testat camme ecc e dargli ancora una pompatina... xk cosi non resta ahahah non vorrei mai che però dopo siano soldi un po buttati. ..

ciao ragazzi spero di essere nella sessione giusta... volevo chiedere un vostro parere... sto tentando di vendere la mia mini cooper s r53 per acquistare la r56.... secondo voi è uno sbaglio? cioè la mia mini va bene ed ha pochi km (64000) ci ho fatto qualche lavoretto di motore ed estetica ma ora mi sarebbe piaciuto passare al modello più nuovo anche per questione di consumi ma non so a cosa vado in contro perchè parlano di parecchie rognette sul r56... e anche per il fatto che ieri ne ho provata una con scarico completo e centralina e sinceramente mi sembra che vada di meno della mia ( ci ho fatto comunque un pò di cosette: scarico, centralina, filtro, candele, puleggia - 15%). qualche parere di chi ha provato entrambe o le ha avute entrambe? grazie a tutti in anticipo :post-8-1120394934:

ma la mia lo fa continuativo hai bassi... non come questa che un pò lo fa e un pò no...

qualche esperto del settore che mi aiuti? il generale che ne sa una più del diavolo? :-)

grazie lo stesso comunque! qualcuno che ha avuto un esperienza simile o che ha più esperienza nel campo? aiutooo

si ma è praticamente impossibile il tendicinghia su una mini r53 con 64000km e sempre tenuta controllata... pulegge penso sia difficile xk questa primavera ho fatto la puleggia del volumetrico con relativo tendicinghia e cinghia quindi è tutto nuovo... oltre al fatto ke farebbe un rumore diverso secondo me... prima sono andato da un mio amico meccanico e mi ha detto che secondo lui è un rumore di punterie...ed era un dubbio che era sorto anche a me... mi avrebbe consigliato di farla sentire a qualcuno che se ne intende di bmw e mini per avere una conferma prima di aprire... a me vien male se è una cosa del genere

ciao ragazzi vi porgo un quesito urgente... ieri vado a casa della mia ragazza con la mia mini, parcheggio, vado a cena con la mia ragazza e poi finito, quando salgo in macchina e accendo mi accorgo subito di uno strano e fastidioso tintinnio proveniente dal motore... dico boo sarò io che sento male... faccio 500metri per andare al bancomat e quando scendo dall'auto sento che quel rumore c'è ancora... allora apro il cofano e sento che nella zona sinistra del motore proviene un brutto rumore tipo tintinnio non è facile da spiegare come qualcosa che vibra o batte.... provo ad accelerare un pò e il rumore aumentando i giri va a sparire poi quando rilascio l'acceleratore al minimo lo fa ancora... non riesco a capire cosa può essere... mi è venuto in mente che possa essere il tendicatena ma la mia è un r53 non ha questi problemi poi la macchina ha 64000km e sempre tenuta maniacalmente... resto in attesa di una risposta

centrale e terminale monopancia installati ora mancano collettori + cat200, intercooler e camme... qualcuno ha qualcosa di usato?

allora scarico gia in programma, camme le sto prendendo in considerazione x bene voi cosa consigliate come camme? filtro e pulla ci sono interculer ci stavo pensando... la testa lavorata è necessaria? xk quella costucchia...

dove potrei trovare i collettori obx

io vorrei raggiungere una potenza di circa 220-230cv speravo che lo scarico aiutasse a fare un pò di cavalli...

Ok molto bene come camme cosa consigliat?

Le camme ci stavo pensando pure io gli iniettori nn saprei xk ho sentito ke gia quelli originali ora che li sfrutti a pieno devi lavorarci x bene sulla macchina... tanti dicononke scatalizzare nn è bella cosa andrebbe meglio un buon cat voi ke dite?

E su cosa consigliate di spenderli?

Be ma lo scarico completo mi sembra una bella cosa invece ke fare solo colli e il resto originale. ..

Intanto che aspetto altri pareri intanto ti ringrazio comunque parlavo con minigarage che lui mi avrebbe fatto il centrale e terminale con diametro 60mm... cmq io vorrei un erogazione un po più sotto in modo che la cattiveria si faccia sentire anke un po prima di doverla tirare come sempre per il collo perché ti dia un po di soddisfazione...

scusa scusa dimenticavo la cosa importantissima la macchina ha un filtro conico KN inscatolato, candele jcw, puleggia -15, una mappatura e una sola pancia cambiata che per l'appunto ora volevo eliminare e fare tutto lo scarico! volevo tirare fuori qualcosina da questa piccola tigre soffocata :-)

ciao ragazzi sono in procinto di acquistare lo scarico completo per la mia mini cooper s... però vorrei sapere secondo voi che collettori acquistare perchè ce ne sono veramente di tantissimi tipi... allora inanzi tutto la differenza tra 4-2-1 e 4-1 io pensavo hai 4-2-1 perchè usandola per uso stradale e abitando in un paese collinare preferirei avesse più grinta dai medio giri fino a limitatore piuttosto che avere solo alti... poi ho notato che ci sono dei collettori più corti e di quelli molto più lunghi che differenza hanno questi? vi allego delle foto per farmi capire meglio... poi arriviamo al discorso delle marche!!! che marche consigliate? perchè ho visto che ci sono i OBX che sembrano belli ma non parlano benissimo... secondo voi quanto dovrei spendere per avere un collettore decente? perchè qui vai dai 200 hai 600€ come ridere...poi vorrei metterci il cat 200celle, il centrale ( sono dubbioso se farlo silenziato o meno) e terminale monopancia che penso sia una bella cosa eliminare una pancia ( correggetemi se sbaglio) allego le foto pure di quello! per cortesia solo risposte sensate e da persone che sanno cosa dicono senò faccio solo più confusione :post-8-1120394934:

ragazzi come vi sembrano i collettori OBX con catalizzatore SUPER SPRINT?

seguirò il consiglio! ho sentito tanti però che eliminano il catalizzatore tu ke ne pensi?

e catalizzatore cosa hai?

io l'ho presa come griglia rock è molto simile la differenza è che ha i buchi + grandi...

ma quindi dice che devo andare a comprarli come fosse un accessorio aggiuntivo per quando monti il jcw? puoi mettere una foto?