Andrea_farins

ciao a tutti apro questa nuova discussione perchè cercando nel forum non ho trovato nulla che rispondesse a pieno alla mia domanda, mi rivolgo a tutti i possessori di mini Jcw o Gp o chiunque sia ben informato per capire quali sono le differenze tra l'una e l'altra avendo lo stesso motore di base ci sono questi 7 cv di differenza.. ma da cosa sono dati? essendo entrambe macchine che escono dalla casa madre non penso si tratti di una differente gestione della centralina, penso che la turbina sia la stessa, come il filtro dell'aria, lo scarico e altre mille cose delle quali non sono neanche a conoscenza, quindi tralasciando tutto l'aspetto estetico e strutturale, cosa differenza una Jcw da una Gp?

non ho preventivato l'acquisto della nuova mini purtroppo (anche se forse avendo 30-40k € da spendere non avrei preso la nuova jcw) infatti dovrei acquistare un jcw r56 e la domanda era nata solo dalla curiosità ma non penso si possa paragonare in questo caso jcw56 e jcw f56 visto i motori e il progetto di base differente. sono d'accordo sul discorso motore, hanno fatto un buon lavoro e credo che sia molto valido.

se non sbaglio questi giorni stanno presentando la nuova jcw a valencia! a me non dispiace per niente esteticamente certo è completamente diversa dall' r56. qualcuno sa qualche caratteristica tecnica) cv e coppia per esempio?

ciao io ci sarò con un mio amico (che tra le altre cose è lui che mi ha consigliato questo forum :) )

Ok allora si può fare ma mi sembra veramente una cavolata perché riascoltando qualche video su youtube (ok che il suono può cambiare rispetto a sentirlo di persona) di jcw STOCK il suono è più corposo e scoppiettano veramente tanto... Ma veramente con 211cv per farla scoppiettare devo stirare tutte le marce per 10km e sempre con lo sport inserito poi magari scoppietta come dico io.. Mi fa veramente imbestialire questa cosa! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@cippy per la presentazione problema risolto :) cmq è una 2012 mi domando nella mia piu completa ignoranza.. non silenziale il centrale non diventa un problema?? voglio fare le cose fatte bene e finchè si tratta di mappare la centralina ok ma per altro vorrei rimanere nel legale ahah @paulcabin8 guarda per me è una news questa perchè a me sembra veramente un suono diverso e quasi quasi sarei tentato di prendere una S ma per come la vedo io è ridicolo che un jcw 'suoni peggio' di una S con lo step2.

ciao a tutti sono Andrea 23 anni vengo da roma e sto per acquistare un mini, S o JCW questo ci sto pensando, spero possiamo aiutarmi nella scelta e tranquilli non sarà una cosa lenta, conto nel giro di due settimane di averla e non mancherò di postarvi tutte le foto! :) ps: chiedo scusa agli admin ma essendomi registrato mesi fa ero convinto di essermi già presentato :)

ciao a tutti, sto per acquistare una mini usata e qualche giorno fa sono andato a vedere e provare un jcw del 2012, macchina stupenda e ne sono rimasto innamorato ma allo stesso tempo sono rimasto deluso del sound.. era troppo spento e scoppiettava poco con un rumore a mio parere troppo cupo, sentendo altri jcw stock girare o cooper s con lo step 2 la sensazione è stata completamente diversa.. la mia domanda è questa.. è possibile che jcw stock quindi pari cavalli, stesso scarico e via dicendo possano generare un rumore cosi diverso? se si da cosa è determinato? perchè ero veramente deciso ad acquistarla ma anche l'orecchio ha la sua parte e quel sound non mi convinceva proprio :)

riprendo questo post anche se un pò vecchio ma ho un pò di domande da fare e spero possiate schiarirmi le idee.. sto per acquistare una mini r56 non so se prendere una S o un JCW, su cosa sono indeciso? apparte una questione estetica che si risolve facilmente mi interessava sapere a livello di meccanica, motore, affidabilità, sound cosa cambiava tra le due versioni.. chiaramente le cose principali altrimenti non ne usciamo più!! mi spiego meglio, ho avuto modo di provarle entrambe e devo dire che preferisco la JCW rispetto ad una S di serie sia per il sound che è più cupo, scoppietta (mi fa impazzire), e in 4 acceleri pare di essere in seconda.. per trasformare una S in JCW cosa dovrei fare? non penso basti solo mettere uno scarico step 2!?! grazie mille in anticipo :)