Quesito tecnico, la mia mini aveva una mappatura quando lho presa, non di serie e ho notato cche non aveva il classico scoppiettio in rilascio di accelleratore. Ora ho fatto fare una nuova mappa partendo dalla base della mappa originale, l'auto è migliorata ma lo scoppiettio manca sempre. Lo fa leggermente solo secambio marcia intorno ai 2000 giri. È normale? Io ho scarico completo di 4-1 cataliz sport, centrale e terminali supersprint, puleggia, bobbine ecc..

Lo soppiettio è una peculiarità delle R56... le R53 fischiano! ;)

La mia scoppietta se accellero da fermo e tra prima seconda cambiando intorno ai 4000 giri :)

le r53 scoppiettano eccome non come le r56 che sparano proprio però scoppiettano, ma è tipico delle 170cv cioè le rest, se hai una pre-rest da 163 cv la vedo dura farla scoppiettare come una rest

Lo soppiettio è una peculiarità delle R56... le R53 fischiano! ;)

le r53 scoppiettano eccome non come le r56 che sparano proprio però scoppiettano, ma è tipico delle 170cv cioè le rest, se hai una pre-rest da 163 cv la vedo dura farla scoppiettare come una rest

La mia scoppietta se accellero da fermo e tra prima seconda cambiando intorno ai 4000 giri :)

170...niente..originale..ce l ho da un mese... :)

non saprei aspetta anche altri pareri, che so io le rest scoppiettano di più delle pre-rest.

rileggendo la tua configurazione mi viene da chiederti il centrale è silenziato o no? se è silenziato potresti provare a metterne uno non silenziato e dovresti migliorare qualcosa,

Parliamo sempre di decellerazione? Non di accellerazione..

si in rilascio...

In rilascio ora scoppietta anche la mia r50 con l'ultima mappa che ho caricato ahaha :)

non saprei aspetta anche altri pareri, che so io le rest scoppiettano di più delle pre-rest.

rileggendo la tua configurazione mi viene da chiederti il centrale è silenziato o no? se è silenziato potresti provare a metterne uno non silenziato e dovresti migliorare qualcosa,

In rilascio ora scoppietta anche la mia r50 con l'ultima mappa che ho caricato ahaha :)

Anche la mia tira certi botti in rilascio....soprattutto ai cambio marcia...

a quanto pare solo le 170 hanno il BENG...ora la cambio, ma mo, l'importante è che quando si da gas fischi forte il volumentirco e si fammo metri...x il rilascio pazienza :closedeyes:

Si, le 163 scoppiettano molto poco, quasi nulla. Quindi niente paura.

Non male. Quanto è costata la modifica?

questo è lo scarico che voglio montare ottimo rumore al minor prezzo e poi pezzi originali ;)

Io ho una r53 163cv. Da stock non scoppietta mai o quasi.

Da circa 1000km ho montato il terminale JCW con centrale stock, e adesso scoppietta per bene in rilascio ;)

Ecco un video per rendere l'idea, calcola che sono all'interno e con sgasate a vuoto, in marcia sono molto meglio!

questo è lo scarico che voglio montare ottimo rumore al minor prezzo e poi pezzi originali ;)

La mia scoppietta abbastanza in fase di rilascio tra i 2000 e 4000....non direi che è squillante, anzi, altrimenti la stock cos'è? Il video non rende, ne farò uno dall'esterno, purtroppo non avendo una gopro di più non posso fare ;) PS come prezzo, compreso di finalini jcw sei sui 400€

Cosa cambia esattamente tra la 163 e la 170 Cv?

Gli scoppiettii in rilascio dipendono da una mappa diversa o solo dallo scarico(+libero sulla 170Cv)

Grazie

Nuova costa intorno ai 600 senza tubo silenziato ;) ma preferisco un suono più squillante che troppo cupo con uno scarico artigianale o after market

Cosa cambia esattamente tra la 163 e la 170 Cv?

Gli scoppiettii in rilascio dipendono da una mappa diversa o solo dallo scarico(+libero sulla 170Cv)

Grazie

Nuova costa intorno ai 600 senza tubo silenziato ;) ma preferisco un suono più squillante che troppo cupo con uno scarico artigianale o after market