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Crospeedy

Utente forum
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  1. Crospeedy ha risposto a Pello nella discussione Motore
    Forse ha una piccola perdita in basso, ma guadagni in alto. Per me va molto bene, buon scarico
  2. Crospeedy ha risposto a Pello nella discussione Motore
    Ho scarico completo di Ragazzon, sono molto contento!!! ;)
  3. un messaggio nella discussione ha risposto a Crospeedy in Motore
    Ho rotto motore della mia Cooper R56, e su altra Cooper R56 ho bisogno del cambio. Mi hanno offerto motori con pochi km della Cooper S 174 e della JCW. Motori sono con cambio, elettronica, ecu, semiassi etc. E possibile accendere motore con ecu della S e con tutta la elettronica? C'è qualche "codice" nascosto da qualche parte che viene annullato?
  4. un messaggio nella discussione ha risposto a Crospeedy in Motore
    Da Ragazzon poi comprare collettori per R56 Cooper. Prima di fare mappatura, compra PedalBox, vedrai che differenza :)
  5. Non devi uscire, hai la sbarra in rettilineo...
  6. 500 euro sono 25 giri. Se vado fare 1000 km per arrivare al Ring, faccio minimo 25 giri in due giorni. In un giorno e impossibile fare 25, chiudono troppe volte la pista per incidenti. L'anno scorso abbiamo fatto in due, 37 giri con la Swift di Rent4Ring e 4 giri con la Elise :)
  7. Lo voglio ... almeno per un giro :)
  8. Crospeedy ha risposto a andreanoyz nella discussione Del più e del meno
    raylemonde
  9. Se fai pista ti serve: 1) pressione dell'olio 2) temperatura dell'olio 3) AFR - moto importante se hai la macchina elaborata 4) EGT - -II- -II- 5) boost
  10. Io vado verso 05 agosto, Spa + Nurburgring :)

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