enea86

è un siluro lunghezza 36mm, li trovi facilissimamente in qualsiasi rivenditore di autoricambi ma anche in centri commerciali.. per smontarlo fai leva (nella zona centrale dalla parte opposta al tasto centrale di accensione) con un cacciavite a taglio tra la plastica trasparente e la plastica della plafoniera e ti resta in mano solo la parte trasparente..

Anche per il 2 razze vendono solo il modulo :( e in sfascio se trovi qualcosa spesso il fregio è messo male, si rovina facilmente purtroppo..

anche se prendi i non coassiali non devi fare modifiche, lo spazio dei twitter già è disponibile (piccola cassa vicino alla maniglia della porta).. la serie 9500/9600 rispetto alla serie 5600 cambia completamente nella qualità dell'amplificazione integrata nello stereo, non paghi l'estetica (o almeno non solo) ma soprattutto i componenti interni di qualità completamente diversi, se cerchi sul sito pioneer trovi le specifiche precise..

io con Bilstein B12 Pro Kit sono diventato il nemico numero uno di ogni rallentatore/dosso maledetto :post-8-1120394986: :post-8-1120394986: :post-8-1120394986: li odio proprio sti rallentatori..comunque la macchina è bella da guidare e vedere, ma è fin troppo bassa ogni tanto nell'uso quotidiano..

io spenderei tutto il budget attuale (350 quindi) per fonte e solo anteriore, e poi prendere eventualmente il posteriore in futuro.. come fonte qualità/prezzo mi sento di consigliarti la pioneer deh-x9500bt che trovi a 180€ (è appena uscita di produzione in favore della 9600 che però cambia davvero nulla e viene 30-40€ in più).. ha un'ottima resa, monitor a 3 righe, bluetooth, doppia usb e sd nascosta sotto il frontalino.. per i diffusori evita i coassiali (twitter "dentro" il woofer) ma prediligi una coppia di woofer + twitter separati, ti rimarrebbero 170 euro circa.. che per un kit hertz o focal dovrebbero bastarti!

anche se ce l'ho da poco io sulla mia Mini monto TAXOX 6 con dischi baffati da 318mm.. frena da dio! Rispetto all'impianto standard migliora di un'infinità di volte! Unica cosa sono rumorosetti nelle frenate a bassissima velocità (tipo da 10 a 0 km/h), ma lo fanno anche i brembo se ci metti dischi baffati.. dicono che i forati non abbiano sto fastidio, ma ho avuto una brutta esperienza coi forati e quindi mi tengo il rumorino.. quindi per ricapitolare.. più pompanti, ZERO controindicazioni..

Hola!

Buona! Benvenuto!

appena presa, avevo avanzi su paypal e ho deciso di prenderla senza pensarci troppo.. vi farò sapere SE e come funziona..

qualcuno ha provato la "nuova" versione di chiave a scatto per mini r50/52/53? Dicono che è più piccola e smussata per evitare il problema, già riscontrato anche qui nel forum, che la chiave non si inserisse correttamente e che il transponder non "parlasse" a dovere con l'auto.. ecco qui la nuova versione a cui mi riferisco: http://www.ebay.it/itm/NUOVO-MINI-COOPER-S-ONE-D-CLUBMAN-CABRIO-GUSCIO-TELECOMANDO-CASE-CHIAVE-COVER-/330969549050?pt=Ricambi_automobili&hash=item4d0f5288fa

per un lavoro base poi prendere uno stick da ritocco con il giusto colore, per un lavoro fatto bene devi carteggiare la zona, stuccare e riverniciare la parte e poi con il trasparente rifinire..

ciao!

benvenuto e complimenti per la scelta!

una cosa che mi è sfuggita e non ho trovato cercando.. la mini cooper s r53 (la mia è, anzi sarà tra qualche giorno, del 2006) legge sempre i cd/mp3 oppure era un optional la radio mp3? grazie ciao

fresco di acquisto, Mini Cooper S R53! Firmato ieri, me la consegnano in settimana! Complimenti per il forum, ho già trovato alcune risposte e info utili senza difficoltà! Un saluto a tutti, spero presto di incontrare qualcuno di voi a un bel raduno!