Fabio John

Io quando vado calmo faccio i 14,5 Km/l (ho il cambio steptronic che aiuta) però devo dire che uso sempre tamoil 100 ottani che dovrebbe favorire prestazioni e consumi. Ora sto meditando seriamente di passare alla JCW anche se è passato solo un anno e mezzo dall'acquisto della cooper s, vedremo lì che consumi otterrò...

Che casino con questi sensori...

Io la differenza fra MID e SPORT la trovo netta. Certo in MID non si va piano, ma quando metto SPORT sembra un'altra macchina per potenza scaricata a terra, casino dello scarico e scoppietii vari (le macchine davanti e dietro se ne accorgono). Differenza più notevole rispetto alla R56.

Il posteriore confermo sia veramente ben fatto.

Chiedo scusa per le risposte multiple ma lo smartphone a volte mi fa questi scherzi.

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I sensori me liha ordinati il gommista e sono originali BMW, arrivati in 2 giorni, costo 84 euro l'uno. Il gommista è CPM a erba.

Vi confermo che i sensori BMW sono montabilissimi anche su cerchi non BMW, fonte il mio gommista che me li ha montati sui cerchi MAK senza nessuna fatica. Adesso deve usare un tester per far spegnere la spia e resettare tutto.

Fra l'altro se a qualcuno interessassero i cerchi Mak Jackie, riporto fedelmente da un sito specifico sui cerchi in lega: "Cerchi in lega Mak. MAK Jackie disponibile per nuova Mini F56 MAK Jackie è dedicata nello specifico a tutta la linea di vetture Mini, inclusa la nuovissima Mini F56: applicazioni, misure e finiture sono state infatti espressamente studiate per equipaggiare i modelli di questo marchio MAK Jackie è dedicata nello specifico a tutta la linea di vetture Mini, inclusa la nuovissima Mini F56: applicazioni, misure e finiture sono state infatti espressamente studiate per equipaggiare i modelli di questo marchio. Proprio per lo spirito dedicato che la contraddistingue, MAK Jackie permette di utilizzare la bulloneria originale e di fissare sulla ruota il coprimozzo Mini, per una personalizzazione fedele al marchio".