agoone

Da queste immagini e da questo schema non sembrerebbe così complesso

il ripristino del dado tranciato del FAP....punto Mi hanno detto che però prevedono 8 ore per arrivarci e rimontare il tutto....

Sorry....ora fatto! grazie

Ciao a tutti, mi chiamo Alessandro e possiedo una stupenda Mini Clubman Cooper D Soho e una Countryman Cooper D... La Countryman è nuova ma la Clubman no, è appena scaduta la garanzia....e quindi : via alle danze sulle preparazioni!!! :yahoo:

Salve a tutti, ho provato a cercare questo argomento specifico ma non ho trovato nulla....( spero di aver cercato bene:-) Da qualche settimana la mia mini Cooper D del dec 2009 ( 90k km) emetteva un rumore abbastanza fastidioso/metallico dalla zona turbo. Ho portato l auto in assistenza MINI e ( con ottimi 70€ solo per l identificazione del problema) mi è stato detto che il problema è che il dado di fissaggio del FAP è saltato/tranciato. Preventivo : 600€ di cui solo 10€ di materiali. Mi consigliate di procedere o di provare a metterci mano ? Di solito qualche lavoretto io lo faccio direttamente , tipo sostituire dischi, pastiglie, candele, filtri....etc Ma non ne elevatore ne buca... grazie a tutti