GattoDelleNevi

Verde opaco benissimo, sappi però che l'opaco è molto più delicato e il brutto che a differenza del lucido non ouo essere lucidato o lavorato...insomma se ti trovi una riga te la tieni.. E poi secondo me è bello si, ma ti stufa velocemente

Scusa ma qui dalle mie parti con meno di 2000 euro non hai un bel lavoro di wrapping...

Cerca nel mercatino troverai sicuramente qualcosa! Lo scarico lo hai già modificato? Come spoiler se riuscissi a trovare quello della gp sarebbe una figata

Bellissima sembra un misto tra una countach e la durango 95 di arancia meccanica

Benvenuto! Grande, posta foto poi!

Appena salgo in macchina la faccio e la posto se mi ricordo... Comunque io ce lo avevo di serie senza che io lo abbia chiesto... Può darsi che sia il concessionario ad avermelo regalato visto che ho anche dei tappetini in gomma sopra a quelli originali. Un mio amico che ha preso una r56 qualche mese prima di me ma in un altro concessionario non ha ne il portatriangolo ne i tappetini...

Tanto l'acqua quando piove bagna sempre i sedili quando aprì la portiera...cosa ignorantissima. Comunque io zero ombrello, più odioso che bagnarsi

Io non l'ho mai provato ma un ragazzo sulla cooper s me lo ha sconsigliato tanto, e il mio parere che la macchina la devi sentireeee! Soprattutto a 21 anni

Benvenuto!

Ratman capisco cosa vuoi dire anche io vorrei le drl, ma davvero non mi piacciono... Comunque non è il caso di queste perché sono prodotte da mini quindi la qualità e ottima ma non considerare i led come eterni e indistruttibili...anzi! Molto spesso si guastano più delle alogene ad esempio perché piu sensibili a sbalzi di corrente e a temperature alte che molto spesso raggiungo... Comunque, ripeto, non è il caso delle drl mini. Beh non dirmi che cambiare le posizioni sulla mini sia complicato, credimi che l'ho fatto su tante macchine e la mini non è veramente difficile. Anzi la trovo semplice, raro avere auto su cui tu possa cambiare fendinebbia posizioni frecce e an/abbaglianti tutto da dietro il passaruota senza smontare nulla! Io le trovo facili, poi punti di vista :)

Hanno tutti ragione massi, mi spiac, c'è poco da fare

Anche io ho li kit bluetooth ma accanto all'aux ho pure USB, perché non ce l'hai?

Soltanto a me non piacciono le nuove drl?

Esatto! Comunque penso che come peso a grandi linee si equivalgano la astra e la countryman, il discorso è che malgrado la mini abbia 10 cavalli in piu è benzina e ha una coppia piu bassa, un'erogazione diversa. Il gasolio si sa ha più sprint (insomma più coppia). La countryman cooper dichiara la mini che faccia circa 10/11 secondi, magari non si discosta molto da quello della astra ma rimane comunque un valore "modesto". Non aspettarti quindi di sentirti appiccicato al sedile :)

Si so della questione del fap, so anche che se mai le FdO dovessero scoprirti finisce sul penale (così mi han spiegato), io volevo sapere se esisteva completo..

Andata allora! Il prossimo pieno sarà V POWER, grazie a tutti

Ciao a tutti, qualcuno sa se esitono scarichi omologati e non per la cooper sd r56? Forse qualcosa su minigarage c'era....? Grazie!

Grazie a tutti! No comunque mi sarebbe piaciuto avere il doppio scarico separato e non unito! Ecco perché chiedevo

Ciao a tutti, sono arrivato a 20.000 chilometri sulla mia cooper sd e ho riscontrato un sacco di problemi: -cuscinetto ruota anteriore sinistra difettoso -frequenti vuoti a marce basse -fendinebbia destro con grosse infiltrazioni d'acqua -maniglia interna portiera guidatore che si è sganciata E per concludere vibrazioni e rumori che arrivano ovunque, sono soddisfatto della macchina ma tutti questi problemi non mi piacciono per nulla e mi sembra assurdo riscontrarli dopo cosi pochi kilometri su un'auto come la mini. In giro sul forum ho letto che le vibrazioni e i rumorini sono una costante di tutte le mini, infatti li accetto...però il resto non mi sembra proprio normale. Chi altro ha riscontrato qualcuno di questi problemi? Grazie a tutti!

Ciao a tutti, ho usato la funzione cerca ma nulla... Volevo sapere se c'è o meno la possibilità di montare il kit aero jcw della clubman sulle normali cooper s r56 lci... Oppure quali modifiche sono necessarie per l'adattamento. Ovviamente so che la prima modifica da fare sia lo scarico che da doppio centrale deve diventare doppio laterale... Grazie in anticipo