A quanto ho capito il 'Driving modes' è l'ex 'Sport button', e a livello di sound cambiano solo i borbottii in rilascio: ne fa il doppio (forse il triplo) e leggermente più forti, con lo Sport inserito. Almeno su R56.
Io penso che il Kit JCW sia una bella trovata, soprattutto quando il sound è nella TOP10 (per me, al 1° posto) degli scarichi aftermarket.
C'è tanta gente che è contenta a pagare meno di bollo (anche solo 50€ meno) e poi se la prepara con calma, anche perchè se a uno non gli frega nulla dei ricambi originali, di aftermarket c'è parecchia roba di miglior qualità e resa effettiva superiore a parità di prezzo sui ricambi ufficiali MINI.
Poniamo anche i soli 3000€ di differenza con la JCW stock a nuovo:
_kat200celle 1250€
_assetto 950€
_pastiglie / olio / tubi in treccia 450€
_mappa 350€
Così siamo poco sopra, ma la resa finale sarà sicuramente maggiore di una JCW stock.
Molti fan questo ragionamento.
Invece, solitamente, i ricambi ufficiali danno poca resa e tanta spesa, ma stavolta han sorpreso col 'botto'!
Io proverei a fittarlo pure sulla mia R56, se solo non avesse la pancia laterale così pronunciata.