vik1971

Ciao, purtroppo per verificare lo stato dei supporti motore, devi smontarli; visto il costo non eccessivo, ti consiglio di cambiarli tutti e 3 (io li ho sostituiti a 100.000 km). purtroppo non è la prima CM che soffre le vibrazioni, ma una volta sostituiti i supporti, ti sembrerà un'altra auto. a presto Vik

Visto che ho ricevuto ulteriori richieste di delucidazioni, ecco Le misure per linstallazione corretta delle lettere: 9,5 cm dall'ultima lettera (N) alla fine del portellone lato destro; 14,5 cm sempre dalla lettera N al paraurti in basso e 10,5 cm l'interesse tra una lettera all'altra. Ciao a tutti Vik

credo anche io farò cosi. grazie.

sulla tua mini, hai fatto cambiare sia la catena superiore che inferiore? allego esplosi per meglio chiarire il tipo di ricambi presenti..

Ciao e grazie per la risposta; la mini ha il tendicatena automatico ed ecco perchè dopo qualche secondo, smette di sferragliare. è strano che anche dopo la sostituzione delle catene (la CM ne ha 3! quali ti hanno cambiato?), tu continua a sentire lo stesso rumore a freddo... speriamo qualche altro utente del forum, mi possa dare conforto sul da farsi. Vik

Ho ripescato il post, perché è da un Po che la Mia CM SD (118.000 km) ha iniziato a fare rumore a freddo.. come Alfio&Giusi. Poi, Chi del gruppo ha sostituito le catene/a?? Allego il video del rumore riscontrato.. Vik 20190921_075757.mp4

Buonasera a tutti, c'è qualche possibilità di installare un apparecchio che trasformi in mirror link, il navi-stereo originale della mia Country SD del 2012? grazie Vik.

se hai usato (come credo), il configuratore del sito Castrol per la ricerca del giusto olio adatto alla mini, non credo tu possa avere problemi. a presto Vik

ho fatto sostituire anche il 3° supporto a forma di pera 😉 (non ho resistito..); in effetti non ho notato alcun (ulteriore) miglioramento, rispetto all'ultimo intervento sugli altri 2 supporti. ora, la mini la sento davvero in ottima forma, e finalmente nessuna vibrazione anomala. a presto Vik. .... dimenticavo...me la sono cavata con altri € 60,00.

mi spiace, sono di Latina.

con il senno di poi, visto il basso costo (euro 50,00) avrei potuto sostituire anche il supporto posteriore del motore a forma di pera (raffigurato nell'esploso con il n.4).... va bè, (per il momento) mi accontento 😉 Vik

Ciao Leone e ciao a tutti, per fortuna, torno con buone nuove.. 😉 dopo aver sostituito la puleggia e cinghia alternatore (come si vede in foto, ha misure diverse dall'originale) e non avendo risolto il problema della vibrazione, come vi avevo anticipato mi sono deciso a far cambiare entrambe i supporti del motore (nell'esploso, il destro è indicato con il n.2 e quello del cambio con il n.1); ebbene, ritirata la country ieri sera e (non mi sembra vero), la vibrazione è sparita! sembra un'altra macchina.. anche il motore è (incredibilmente) più silenzioso. il mecca, mi ha fatto vedere sul vecchio supporto, che il perno filettato affogato nella gomma (vedi foto), si muoveva semplicemente spostandolo con le dita, in realtà dovrebbe essere immobile. ovviamente, comperati non originali e quindi me la sono cavata con 200 eurini, manodopera compresa.... buon natale a tutti. Vik

figurati.

io sono di Latina ed il meccanico/carrozziere è della mia zona... il cambio andava benone anche prima del lavaggio, in effetti non ho percepito miglioramenti. relativamente alla centralina, non ricordo ci abbia messo mano. p.s. ho sostituito anche il filtro dell'olio e la guarnizione della coppa. Vik

Ciao Leone, aspettavo proprio te.. 😉 i livelli (ovviamente) sono ok; anche io avevo pensato ai supporti motore...ed è proprio il secondo controllo che intendo fare sulla mia Cm, dopo aver sostituito la puleggia e la cinghia. a breve voglio postare anche un video con i rumori del motore, per sapere cosa ne pensi (pensate)..a freddo sento qualche rumore di troppo.. ho pensato anche alla distribuzione.😭 Vik