caiman

Buongiorno a tutti. Viste le numerose tipologie di motori e differenze tra i vari modelli negli anni di fabbricazione, Approfitto, essendomi trovato nella condizione di effettuare un tagliando fai da me, e avendo consultato il forum in lungo e in largo per ottenere buoni consigli e informazioni varie, nel fare un rapido riepilogo delle posizioni dei filtri sulla Cooper D 1.6 82kw (cambio manuale) motore N47C16A. - Filtro aria: all'interno della scatola rettangolare ben visibile e subito accessibile sulla destra del motore. - Filtro olio: all'interno del cilindretto in plastica nera con coperchio a forma esagonale sulla sinistra del motore,frontalmente verso il radiatore e subito accessibile. - Filtro abitacolo: Sotto il vano portaoggetti lato passeggero. subito accessibile. - Filtro carburante: di forma cilindrica, tipo a cartuccia, metallico Ø55xL.256x tuboØ8, si trova sotto la macchina, coperto dalla protezione in plastica nera a fianco della ruota posteriore sinistra (lato guida) Per accedervi bisognerà quindi rimuovere la protezione e la fascettona che lo sorregge.

@Raffolello ma da originale avevi i double spoke da 17"?

Ciao! io felice possessore di Clubman Cooper D fino ad un mese fa.... ti dirò.... se arrivi già da una Cooper... non c'è poi questa grande svolta a passare alla Clubman. Sensazioni di guida rimangono le stesse, l'assetto pure... e l'abitabilità... si un pò di spazio in più c'è, sia per i passeggeri che per i bagagli, ma ho detto un pò...!! Ti dirò che io sono passato alla Countryman, e qui di differenza ce n'è parecchia. è un altra macchina. Con i pro e i contro, (che ancora non ho capito se sono di più i pro o i contro)... :blush: comunque qui si sente il cambiamento! le 5 porte, l'altezza da terra e dei sedili, le sospensioni "molli" che subito pensavo fossero scoppiate tanto è la differenza d'assetto! e poi i consumi aumentano anche con lo stesso motore, per ste cavolo di omologazioni Euro 5 ha un erogazione diversa che li penalizza un bel pò! prima stavo sui 19 / 20, ora 16 / 17 :angry: X cui a te le conclusioni.... se vuoi cambiare cambiare la Clubman non fa per te. Se vuoi cambiare un pochino.... allora è lei. io l'ho adorata la mia!! :post-8-1120393961:

Questa la visualizzazione attuale con il contakm parziale, che si può scorrere con il pulsante, ma non sempre in vista come invece era prima. Questa quella "vecchia" con la possibilità di scorrere le info, avere il parziale sempre in vista in basso a dx. e sopra durante lo scorrimento avere orologio e temperatura.

Noooooooooooooooooooooooo che brutta notizia... :angry: :post-8-1120393978: grazie comunque.

Ciao a tutti come già detto nella presentazione provengo da una Mini del 2008 che dal computer di bordo nel contagiri dava tutta una serie di informazioni nella schermata iniziale: la velocità in alto e in basso a seconda della pressione del pulsante sull'asta sx. varie info + sulla destra indicatore cambiata + in basso a sx. i km. totali + sulla destra in basso i km. parziali. Se si premeva il pulsante le info cambiavano, passando da temperatura a consumo istantaneo ecc. e in alto nel riquadrino della velocità cambiava con orologio e temperatura o altro. ORA sono passato a Countryman con stesso contagiri della precedente, ma nella schermata iniziale mancano delle informazioni. Nel riquadro in alto cè sempre la velocità e non cambia mai anche premendo il pulsante sull'asta, mentre sotto premendo il pulsante scorrono le diverse info una x volta, ma in basso a dx. non cè il km. parziali, non cè proprio nulla! Sapete x caso come impostare la schermata completa iniziale? Spero di essere stato chiaro...... :blush: grazie!!

Buongiorno a tutti i forumisti di Megamini ! Entro a far parte del forum, spero di riuscire a soddisfare le mie curiosità e trasmettere le mie esperienze sul mondo Mini ! Ex possessore di Mini Clubman Cooper D del 2008 Attualmente Countryman Cooper D. Ciao!