alb1989

no ma infatti il progetto è di cambiarli tutti e 4 ma inizio con la coppia posteriore perché quando ho 2 passeggeri dietro l' auto diventa di piombo e se vado sullo sconnesso sento una mitragliata io attualmente monto le gomme normali michelin con cerchi da 16

indubbiamente ma sto facendo l impossibile utilizzarla purtroppo dalle mie parti l asfalto e come la groviera e quando entro nelle buche ho timore di aprire l' auto in 2 parti e poi sono stanco di sentire i passeggeri che mi dico " WA CHE BOTTA"

direi più morbidissimo dell originale quando prendo una buca sento un proiettile che parte sotto l' auto e fa un botto tremendo

Salve sono in procinto di sostituire le sospensioni posteriori essendo ancora le originali montate dalla casa nel 2008 dopo 80000km penso sia arrivato il momento di prenderle nuove volevo qualche consiglio sulla marca da montare e magari se conoscete un modello morbidissimooo (so che è un eresia ma io ci provo) grazie a tutti

ciao anche io ho il tuo stesso problema ma poi alla fine hai risolto? se si in che modo?

io ho aggiunto un additivo arexons devo dire che il cambio sembra leggermente più morbido... ma a volte si impunta lo stesso la seconda marcia inizio a pensare che sia un discorso di frizione perché se cambio la marcia con calma e tutto il pedale abbassato entra perfettamente

no di sicuro no in qualsiasi caso ti consiglio di passare da un elettrauto munito di diagnosi in modo da vedere se hai errori registrati in memoria

mai sentito parlare di additivi che vanno nel olio del cambio?

allora potete postare qualche informazione in piu su questo kit di assetto??

scusate la mia ignoranza ma quando si parla di assetto non si va a cambiare sospensioni e molle con piu performanti e sportive e quindi piu rigide??

con 1000€ di assetto migliora il comfort???

quindi in fin dei conti tu cosa consigli????

ok quindi è assodato che il comfort posso sognarmelo... ora tornando al discorso iniziale qualcuno ha mai provato la differenza tra le ruote da 16 e quelle da 15?????

io avevo i cerchi da 17 e ora li ho cambiati per i 16 e devo dire che un filo è cambiata con le gomme da 17 non potevo proprio camminare anche se schiacciavo una formica lo sentivo nell abitacolo per questo ero curioso se con le gomme ancora più alte e più piccole la situazione migliorava sensibilmente.... a estremo discapito dell estetica...

Nessuno ha Rimappato una mini one? r56???

come prestazioni hai notato qualche differenza tra le 16 e le 15? e soprattutto nelle buche o sui dossi hai notato differenza (si sentono ancora quelle botte terribili in caso di buca?)

mi interessa la tenuta e soprattutto il comfort sono stufo di rallentare a 10 km/h come vedo un piccolo dosso

a me capita che a volte la seconda marcia entra a fatica secondo voi risolvo cambiando l olio del cambio o magari aggiungendo qualche additivo

Salve giusto per curiosità qualcuno di voi ha mai provato la differenza tra le gomme da 15 e le gomme da 16??? la differenza si sente molto?

ma perché non inserite di nuovo il video ??

le ho viste ma vorrei qualche info in più su come togliere quelle protezioni di plastica che sono sui bulloni ho provato con un giravite piatto. e stavo iniziando a piegare la plastica e subito tolto mano

l' avevo letto questo tutorial ma le foto mi sarebbero state di grandissimo aiuto...cmq qualcuno di voi che si è cimentato nel impresa puo darmi qualche dritta?

qualcuno di voi ha risolto in qualche modo??

ma qualcuno di voi ha un link con un tutorial per smontare il cruscotto? tutti quelli che ho trovato sono senza foto e non vorrei fare guai dai commenti ho letto che è una cosa semplice con un po di manualita

monto gomme michelin normali 4 stagioni prima sulle 17 avevo le run flat era come camminare sui cingolati