PsykoMini

trovato!!! modulo ultrasuoni....per mini con impianto di allarme, serve per la protezione volumetrica a ultrasuoni... Il modulo per la protezione volumetrica ad ultrasuoni (Cod.Art. 10.40 – 10.42) non necessita di regolazione in quanto controllato da un microprocessore in grado di adattarsi automaticamente al volume del veicolo; non invertire la posizione dei connettori delle capsule. piu o meno...

con sicurezza non lo so ma forse c è qualche sensore dell'allarme o simili, sicuramente non è per il vivavoce lo dico con certezza...purtroppo non ho mai smontato un cielo mini con quel coso tutti senza... Anche io cel ho...secondo me è sensore per lo sballottamento o sollevamento ad allarme inserito....bella domanda cmq!

Complimenti!!!

Benvenuta!!! facci vedere la tua minella!!!

Quanto va quella countryman.....porcaccia miseria qui si entra nella storia datela a Loeb!!!

Pareri discordanti e ideee diverse la soluzione di tutto. Va benissimo cosi è un forum. Sicuramente la passione non è determinata dai pezzi che si cambiano o aggiungo ma da molte cose, a partire dalla conoscenza dell'auto, alla storia, allo stile è un insieme. Chiudo qui il mio ragionamento siamo com' e giusto divisi su molti argomenti.

Leggendo questa bella discussione si capisce molto bene la suddivisione tra superappassionati innamorati di mini e quelli che hanno una mini e forse non sanno bene cosa vuol dire,ma basta che sia il modello full ed è ok!!! secondo me la cosa più bella è sudare 7 camicie per rendere la propria mini come la si vuole, e non portarla da uno e dirgli la voglio cosi cosa, ovvio nel limite del possibile (se devi riverniciarla o cambiare pezzi e non sei capace devi farlo. Parliamo poco di subaru, ferrari,lambo o altri paragoni con diversi modelli, non penso proprio che uno che si puo permette una f430 non possa comprarsi una scuderia, se si compra una f430 è perchè la vuole cosi e non deve modificarla, se compri una f430 scud sai bene che la userai in pista più spesso e che hai delle particolari in più sia estetiche che motoristiche.La cosa più giusta secondo me e rimanere nella categoria mini. A mio parer se compri una S sai bene che quando vuoi e puoi,la puoi scannare e divertirti con quasi tutte le auto che incontri, se vuoi andare in pista lo puoi fare e divertirti, io con la mia mini riesco cmq a divertirmi sempre ovunque vado e sarei veramente contento di trovare cooper s con 80000, 100000 km vissuti al 100%, e non s con 5/6 anni con 25000 km. Poi ogniuno dice la sua, sfido qualsiasi persona o fans mini, perchè chi mi conosce lo sa, a riconoscere la mia mini da one d a s se aggiungo cofano e tappo s, ci sono solo 2 particolari piccolissimi che solo un occhio vigile riconosce, e dire questa è una diesel e non una s a me piace, si apprezza il lavoro fatto più di altre cose. Always MINI.

Tornato delle ferie oggi 187250 km, nafta a volonta riesco ancora a fare 19,8 km al litro!!! Luca141 è giovane ancora!!!!

Le battute sono ok ma a mio parere e sempre meglio non portarsi troppo fuori,cmq no problem.

Qui dentro penso proprio che meno della metà di tutti gli iscritti (non soci), di cui io faccio parte, siano veramente ma veramente appassionati di mini e che riescono ad andare oltre battute e ragionamenti banali. Nessuno me ne voglia ma pensandoci seriamente è cosi. Va bene ridere e scherzare ma fino a un certo punto. Menomale che io mi sento davvero un appassionato,sfegatato,innamorato della mini,e che faccio parte di quella percentuale. Qui non si tratta di camuffare o no, o far diventare una one d una s ma semplicemente di avere un estetica uguale a una s xke la cambia di molto, sicuramente la persona che cerca di stare davanti o dietro a una s con una d non è a posto!!! ci sono 100cv che ballano l'umiliazione è scontata. Per me vedere che la mia mini attira molti sguardi e c è sempre gente che chiede ma esce cosi? ma hai fatto modifiche?ma...e ti fa complimenti,vale molto più che avere per forza una S.

Grazie, poi metti le foto della tua minella!!! ricordiamo sempre a tutti che la mini è passione, amore per un auto che può essere modificata e cambiata in quasi tutte le sue parte...ogni cosa,proprio piacere!!!

Sempre la solite cose si dicono quando si parla di pezzi cooper s su One D e menatelameno... Vai di cofano s Luca, in giro ci sono One D che esteticamente a volte sono meglio di una S. One D S Style.

Aggiorniamo??? 186.000 km one D de luxe 01/2005!!!

Diciamo che tutto si puo fare...a mio parere dopo le mie varie esperienze di carrozziere, direi che bisogna aprire il faro trattarlo con aggrappante e verniciare la varie parti interessate, contando anche che sono parti che si scaldano molto. L'effetto è molto bello se abbinato sulla mini giusta, non ho idea se il fascio di luce puo calare o no, penso che il cromato sia fatto per riflettere tutta la luce della lampadina sulla strada questo caso pero vale solo se il faro è alogeno o monta xenon aftermarket.

Oscar e Matte ripreso conoscenza??? la mia mini è ritornata ad andare un po in autostrada...non vi ho visto più e sono andato diretto a casa!!! Per me era la prima volta girare a franciacorta, bello e mi sono divertito, avere la fortuna di avere almeno altri 100 cv sotto le chiappe era meglio...la mia mini dopo 20minuti non ha retto più...non andava...pero freni e gomme ottimi!!! Grande pomeriggio e serata in compagnia di matte e oscar...###### di pizza!!

io ci sono il turno a lavoro mi finisce alle 16 e poi mi dirigo verso franciacorta con calma... lunedi chiamo cmq per prenotare se riesco, ieri quelli del circuito non rispondevano ed ero in orario di prenotazione!!! Strunziiiiiiiiiii

Io dovrei esserci per forza...è l'ultima data... mi dite se prenotate cosi chiamo anche io subito? grazie.

Ragazzi ma per il 3 agosto quanto prima si puo prenotare?? 1 settimana??? io al 90% ci saro comunicate chi va a francia il 3 mi raccomando... Ottimo il mezzo di oscar provato ieri sera sulla pelle tira da bestia...!!!

Di esperienze ne ho gia passate di tutti i colori in bmw, sia io che mio fratello con la sua r56s, non posso dire altro che chi fa per se fa per tre e mettendo in paragone con bmw assistenza noi ne sappiamo quasi sempre più di loro. Che schifo!!!infatti preferisco rischiare io a volte di metterci mano che portarla in bmw e dare i miei euro sudati a quella gente.

Normalissimo a mio parere quel modello di mini lo fa, strano pero se è del 2002 di solito quelle dopo del 2004 lo fanno molto più spesso e in un modo più corposo, con sto caldo poi e ancora peggio tutti i componenti si scaldano da paura, quella di mio fratello r56 in questo periodo è pazzesca come scoppietta... Il tuo modello di mini è adorabile quando in folle tocchetti leggermente l'acceleratore e scoppietta, oppure se scali in modo molto sportivo e cattivo tira delle botte allucinanti da 3 a 2 molto....

NO non sono i gp, probabilmente sono solo per uso pista??? Ma se per caso poi un non dovesse presentarsi che se ne fanno della prenotazione? domanda...

Ma il 20 luglio c'è qualcun altro che va???? per la prenotazione telefonica x caso bisogna dare anticipo o basta a voce?

Io e ragazza dovremmo esserci è a 5 minuti da casa!!! Ma domattina devo chiamare per prenotare oppure no???

Io sinceramente dopo 9 anni che ho lavorato in carrozzeria su diverse auto con verniciature nuove e vecchie di 30 anni, provando diversi prodotti di lucidatura tra cui polish, cere e paste abravise varie,a mano e a macchinetta, noto che tutte queste nuove tecnologie non sempre offrono risultati duraturi, forse al momento possono sembrare stupendi e duraturi ma poi non è cosi. Dopo aver provato diverse marche mi sono affidato alla meguiars, prima ero scettico su alcuni polish e cere ma avendo avuto opportunita di provarle ho scelto. Usando i prodotti meguiars della linea nxt che equivale alle nano tecnologie, con polimeri attivi che arrivano al di sotto della vernice la durata e lucentezza è migliore. Sono a favore di tutti quei prodotti che impediscono all'acqua di attaccarsi, ma alcuni mi sembrano da mettere in discussione veraemente prezzi stellari e esagerati.Alcuni prodotti per avere valore ci mettono anni per conquistarsi un posto alto nei prodotti per cura di auto...Vedi gelson anni fa, ora è passato meguiars incomincia ad avere prodotti molto superiori, bisogna anche guardare la linea professional, non solo quella che viene sponsorizzata nel tuning c è un polish, cera, e pasta per qualsiasi vernice... la cosa più importante è sempre l'olio di gomito, sudare per lucidare un auto ti fa capire quanta fatica ci vuole per avere un auto splendente sempre...