PsykoMini

gia gia volevo dirlo io matte, zandvoort cavoli ti ricordi i sali scendi, e quelle curvone che si alzavano tipo parabolica?spettacolo con la mini era divertentissimo... A mio parere avendo una mini one d, la velocità non è il mio forte, solo perchè è one d, ma a franciacorta mi è piaciuto guidare, vallelunga pure, silverstone un po lunghino e curvoni ampi.Monza è vero storico, bello, ottimo pero in mini con la r56 s mi sembrava di andare in passeggiata... preferisco il guidato stretto...

mmmmi sa che le prese aria x i freni non le ha,ci sono solo le prese che hanno sostituito i fendinebbia...ma penso che non arriva proprio sui freni anche se la presa d'aria centrale è maggiore... Anch'io monto le ebc red stuff sulla mia mini all'anteriore + tubi ottime fino ad ora, quando le stressi un po vanno sempre meglio e gia circa 20000 km percorsi...le migliori provate fino ad ora...

Benvenuto cooperista!

1000 non bastano nemmeno per i cavi e lo schermo...sicuro guarda avendo avuto esperienza con tv navigatori bmw su serie 3, m3 e x5 a lavoro, i prezzi sono stati sempre sopra i 2000 solo di schermo...

Ciao, qualcuno che ha la gp dentro qui cè anche più di uno...se non erro l'impianto freni della gp kit è maggiorato rispetto alla cooper s r53 stock, e dovrebbe esser l'impianto frenante jcw, l'unica cosa che posso consigliarti i tubi freno in rete metallica obbligatori...

Io direi assolutamente no, è sulla nuova mini restyling, a parer mio ci saranno una cifra di cavi da cambiare, cablaggi, ovviamente schermo e tutto il resto...bisognera impostare in bmw tutto un menu nuovo...ahhhh sbatta enorme...ovvio che è molto bello!

Niente male il sound...davvero, a me piace molto quando sbotta...e sbarattola come si diceva tempo fa per la r53! Posso immaginare che in scalata brusca sia cattivo come sound...

Metti metti tubi in treccia...tutt'altra cosa....ora che devi montarli fallo....non te ne pentirai!

Vallelunga 1a parte...

Grazie ragassssiiii, la passione è tanta e inesauribile,ci metto tutta la passione che mi viene naturale...

grazie!come dico era apprezzata da molti...tornerà xo un verde magari kawasaki perlato...

Bhe tornera ancora prima o poi con tetto e specchi verdi...molto particolare a è piaciuta a tantissimo e moltissimo a me..

Quelle fiammate grandi rosse sicuramente è un kit flame, quelle blu piccole è perchè la mandano in fuori giri penso...avevo un altro video simile su un jcw... La delta di mio cugino sfiamma...a ogni cambiata...senza avere nessun kit...

Secondo me i cablaggi vari e tutto il circuito viene montato solo se la si ordina con gli specchi riscaldati e per i sedili se li si ordina da nuova... perchè cmq anche nel caso dei sedili non penso sia facile fare un post montaggio anche se ti lasciano i cablaggi o i cavi... la bmw non regala mai pezzi in più.... Su tante renault e peugeot i cablaggi sono unici, cioè prima montano tutti cablaggi poi i componenti se un auto non ha quell optional girano il cavetto e cmq te lo lasciano attaccato...

mmm ci sto pensando ma mi sa proprio di no...xke avendo smontato un bel po di volte il pannello e le portiere non ho mai visto avanzare il cavetto che nel caso uno non ha lo sbrinamento degli specchietti rimane in più sul cablaggio. Ad alcune auto lo lasciano in più...cmq ci sarebbe da cambiare il vetro dello specchio sicuro e non costa poco,1 normale 55 euro circa se nn erro, si potrebbero fare i cavetti ma devono arrivare a un interruttore che fa da accendi spegni x far passare corrente...

il secondo lo hanno levato....######!

http://www.youtube.com/watch?v=Qt758bxifNE Secondo video...

Sulla nuova 308 full di mio papà, ci sono i vetri post oscuratissimi e i laterali anteriori al 50% sono onesti come oscuratura, penso proprio che ci sia poco da lamentarsi da parte di quei pulotti di... :post-8-1120395154:. Alcune "regole" del codice della strada o riguardo a modifiche sulle auto per me non valgono, anzi mi fanno davvero ridere. Al massimo la multina ci puo stare ma mica ti fermano tutti i giorni!

Il cinguettio dovrebbe essere la cinghia che non è tirara al punto giusto...il tuo problema l'ho avuto anche io a circa 100,000 km xo io ho crepato la testa è un problema risaputo sul motore toyota d4d 75 cv, peccato che io non ho rotto ne termostato e altri elementi che portassero al blocco della ventola o altro...3800 euro...in toyota, e non 8000 come voleva la bmw...

Primo video...il link è ristretto solo quelli che cliccano su questo link quindi non è visibile a tutti su you tube. Niente di particolare xo...

Adesso vedo se riesco a caricarli..

Mi piace proprio un casino è semplice xo il fatto di aver cercato di mettere le foto in ordine, poi quelle dei vari raduni ricordano tutta un'avventura chee ancora oggi continua con la stessa voglia e intensità..!

ho inserito le foto di voi amici e compagni proprio per ringraziare...non ci sono tutti ma vale per tutti i ministi!!!