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AlexSic85

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Risposte pubblicato da AlexSic85

  7. Spoiler posteriore JCW su Cooper S

    in Exterior

    Inviato

    Buongiorno ragazzi, vorrei un consiglio , ho trovato su Aliexpress questo spoiler posteriore JCW, io sulla mia F55 S di serie monto lo spoilerino originale in foto , ma questo in che maniera monta ? https://it.aliexpress.com/item/Auto-styling-Per-BMW-F56-Mini-Cooper-S-JCW-Stile-FRP-Fiber-Glass-Roof-Spoiler/32674358475.html?spm=2114.13010608.0.0.Rdgrbx 

    Non manca la base come nell'altra foto ? (vedi spoiler nero) perchè ho paura che staccando quello di serie venga via tutto il pezzo visto che una base quello non ce l'ha, lo spoiler nero è un pezzo unico giusto?

     

     

    Mini-Cooper-S-5door--(4).jpg

    spoiler nero.jpg

  10. Cover pedali sportivi JCW

    in Interior

    Inviato

    Credimi Ivan, non comportano tutti questi problemi quei pochi mm, la differenza dalla precedente configurazione io non la sento per niente , cosa che credevo invece si sentisse quando il carrozziere mi ha detto che andavano messi uno sopra l'altro, invece mi sono dovuto ricredere, ripeto , te lo dice uno che porta quasi 45 di piede, non certo una calzatura da ballerina.

    Il 3/5/2017 at 12:21, Pirandello ha scritto:

    Capisco quello che dici, ma non mi sembra di esser stato poco civile. Un appunto però devi permettermelo perché se tu scrivi "abbiamo levato il poggiapiede sinistro e attaccato con il biadesivo quello nuovo" e poi in foto si vede chiaramente che non solo non hai tolto il poggiapiede sx ma ci hai anche attaccato sopra quello nuovo, soluzione che a te va bene, ma che è oggettivamente discutibile giusto per usare un eufemismo e poi aggiungi anche che monta come la pedaliera originale, mi dispiace ma hai dato una info errata. Per carità non è gravissimo, ma poco importa se deve adattarsi su R ed F, lo dovrebbe fare correttamente, invece mi sa che è solo per R, valutazione per cui credo ci siano quei 4 feed positivi, che poi 4 sono una miseria. Se quello del poggiapiede è il metro utilizzato non posso neanche fidarmi sul montaggio degli altri pedali. 

    Scusami ma anche io non sono un novellino sui forums,anzi, e le informazioni così approssimative non giovano ai frequentatori degli stessi perché tra appassionati sono abituato a modifiche perfette ed io,come anche il 99% degli utenti credo, un lavoro come quello che tu hai giudicato perfetto non lo farei mai.

    Spero si capisca che il mio intento non è polemico ma di sensibizzazione quindi per me è tutto ok e finisce qui. 

     

    Ciao Pirandello, ti posso dare ragione sul discorso del poggiapiede sinistro perchè (vuoi un pò per la fretta , vuoi un pò per la felicità di aver montato i pedali) mi sono espresso male, il poggiapiede va applicato solamente sopra il precedente ma (a quanto detto dal mio carrozziere) è facilmente intuibile data la presenza del biadesivo rosso sul pezzo (stesso biadesivo presente sopra il pedale dell'acceleratore). Sulle altre informazioni invece sono stato corretto. Non ti nego che anche io ero un pò scettico all'inizio, poi mi sono ricreduto dopo il montaggio, guido la macchina ogni giorno e fatico a sentire la differenza dal precedente a livello di conformità e postura del piede (porto un 44 1/2) , non vibra, non cede, non da l'impressione di staccarsi da un momento all'altro, non sento differenze a livelle di fit e dimensione,  va semplicemente bene, non me ne viene nulla in tasca a speculare su una cosa del genere, questa è la mia opinione che tu la condivida o meno, che tu ti possa fidare sul montaggio oppure no. Sul montaggio da serie R a F non so che dirti, se non avessero potuto montare non avrebbero semplicemente montato.  Nessuno quì sta dicendo che tu sia un novellino dei forum oppure no, io ho seguito il tuo consiglio , ho ordinato le pedaline come hai fatto te (tra l'altro lo scettico ero io all'inizio e ho seguito la positività del tuo feedback) , le pedaline mi sono arrivate, sono andato a farmele montare, mi piacevano, ho fatto la foto dicendo la mia sul forum e basta, se avessi avuto problemi le avrei rispedite indietro ma cosa pensi me ne sarebbe venuto in tasca? A questo punto spero solo allora che tu riesca a montare il tutto seguendo le regole della tua perfezione.

     

  11. Cover pedali sportivi JCW

    in Interior

    Inviato

    On 28/4/2017 at 21:47, Pirandello dice:

    Se solo montassero.....:wall: forse sono i pedali più difficili da adattare poiche "calzano" veramente abbondanti.

    Adesso però mi chiedo come si possa affermare una cosa del genere su questa pedaliera............ "Io li ho montati giovedì, 15 minuti in tutto, nessun adattamento taglio o robe varie (montaggio fatto dal mio carrozziere), abbiamo levato il poggiapiede sinistro e attaccato con il biadesivo quello nuovo (idem per acceleratore che si sagoma sull'acceleratore vecchio), pedale e frizione si sfilano via. Contentissimo, uguali alle originali."  .................dando informazioni sbagliate in un forum dove le esperienze degli altri utenti sono molto importanti e vengono prese spesso ad esempio

    Boh!

    Guarda Pirandello... io frequento questo forum da qualche mese e mi sono sempre confrontato in maniera civile e serena con tutti, figurati, non capisco questo tuo "attacco personale" , sicuramente Aliexpress non mi fattura soldi sul conto in banca per procacciare clientela per una pedaliera da trenta euro, quanto meno non vedo il valore aggiunto nell'affermare informazioni sbagliate. 

    Il fornitore è stato abbastanza chiaro, sono dei pezzi Plug&Play costruiti per essere applicati senza intoppi e in breve tempo (tra l'altro i Feedback sono positivi e quindi dubito che tanti altri in giro per il mondo abbiano avuto il tuo problema), il poggia piede come ho già scritto è fatto per fittare su R53,R56 ed F56 quindi non è al 100% simile all'originale JCW per F56 ma a mio parere sta molto bene comunque. Frizione, Freno si cambiano togliendo i gommini dell'originale (montaggio 40-50 secondi con tranquillità), acceleratore sopra quello di serie senza sfilare nulla così come il poggiapiede (il biadesivo sotto il pezzo è fatto apposta). Io sono sempre contrario a mio modesto parere a esperimenti personali su queste cose con seghetti e strumenti vari perchè un carrozziere sa ciò che fa ed è per questo motivo che mi sono recato da lui per confrontarmi prima di montarlo, se mi avesse detto che non poteva montare rispedivo il pezzo indietro, ma ciò è soggettivo perchè c'è chi ovviamente ha manualità e bravura e non ha bisogno di aiuto di terzi (a differenza del sottoscritto), montaggio quindi fatto da lui e pienamente soddisfatto. Il mio carrozziere non è di certo Adrian Newey ma ripeto, su questo montaggio ho avuto il tempo di fumare una sigaretta e il lavoro era fatto.

    Alla fine della fiera su questo montaggio probabilmente o ti è arrivato un pezzo difettoso o li hai montati male tu.

  12. nuova spia temperatura

    in Varie

    Inviato

    Io ho provato ad aggiornare il Firmware manualmente e non funziona... la mia versione è MN-003.003.001 e TN-003.003.001 , la vostra ragazzi? si guarda da impostazioni - aggiornamento firmware ultima opzione in basso.

    Sul sito Mini ho scaricato quella compatibile con la mia vettura inserendo numero di telaio  , un file chiamato UPD05074.bin , messo nella chiavetta e poi mi dice "aggiornamento non compatibile" , eccezionale.

  18. Difetti Mini F56

    in Varie

    Inviato

    1 ora fa, Minier71 dice:

    I tecnici usano un microfono molto sensibile  che amplifica i suoni e con le cuffie avvicinandolo alla zona interessata capiscono da dove proviene il problema, io invece uso calci pugni e wd40... con lo stesso risulta:naughty:to 

    Ma se annegassi completamente la macchina in un lago di svitol potrei risolvere il problema? :rotfl1:-dai

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  19. Difetti Mini F56

    in Varie

    Inviato

    13 ore fa, Tony83 dice:

    Stranamente anche la mia da qualche tempo, dopo un lungo viaggio con passeggero, ha smesso di cigolare! Meglio così, ma ho come il presentimento che non durerà molto :D nel frattempo, non ho fissato più appuntamento con l'officina visto gli sbattimenti per avere l'auto sostitutiva. La tengo così sperando che non il cigolio non si ripresenti. 

    Io ho limato un pò il problema così anche se qualcosa si sente sempre in zona passeggero, scricchiolii o altra roba del genere che non provengono per forza dal sedile, ma non riesco a orecchio a identificare la zona, non ho più voglia di impazzire e me la tengo così com'è !

  20. Codificare con Esys

    in Varie

    Inviato

    2 ore fa, Tony83 dice:

    Purtroppo, non ci sono molti smanettoni nel forum :D Purtroppo, non posso aiutarti in quanto non mi è agevole collegarmi con esys, non ho un portatile adatto...quando ho effettuato le mie codifiche ho dovuto collegarmi con il pc di casa con tutti gli sbattimenti del caso :D

    Tuttavia, ti chiedo: è veramente utile attivare quella funzione? Pensa che molti preferiscono dissattivarlo completamente per non "contaminare" il sound originale.

    Hai anche ragione Tony, volevo infatti solo fare qualche prova ma da quando ho smanettato con Esys avverto in effetti un suono più silenzioso.. non vorrei avere sputtanato qualche valore per quello che chiedevo i default degli altri.. per vedere come reimpostarli con il mio. Ho provato a fare Read Card per ripristinare anche solo la singola ECU ma a orecchio mi sembra sempre differente di quando lo era all'inizio.. tu non hai possibilità di farmi uno screen di Esys dei valori ASD su centralina ASD e ASD in centralina HU_NBT ? 

     

  24. Scarico Remus F56 S

    in Motore

    Inviato

    Buongiorno a Tutti, oggi sono uscito a pranzo fuori e ho visto passare un ragazzo con una F56 S , sentivo il sound dello scarico e faceva un sound pazzesco... oddio, niente da frantumare i vetri ma veramente bello.. si sentiva persino prima che girasse nell'isolato..  (pensavo fosse una moto :rotfl1:) caso vuole che girando nella via ho trovato la macchina parcheggiata e mi sono messo a guardare i finalini che erano Remus... ma fa davvero tutto sto casino il Remus ? Aveva la valvola perchè ho guardato dentro lo scarico e l'ho notata , quindi era sicuramente aperto.. ma quanto costa questo simpatico aggeggino? Che differenza di sound e di prezzo c'è tra questo e il JCW? 

  25. Vibrazioni Cruscotto

    in Interior

    Inviato

    Statisticamente comunque sono più le F55-56 che presentano rumori del genere di quelle che non li presentano. Ripeto, ero proprietario di un auto da 20.000 € , una Opel Astra GTC, non una Cayman , con un subwoofer attivo da 750 Watt , portiere aperte e riaperte una miriade di volta. Plastiche sollecitate al palo quindi dalle continue vibrazioni, cerchi da 18 e assetto tutt'altro che tenero per essere una Opel ve lo assicuro. Mai un problema.

    E' concepibile che quindi su una macchina che vale il doppio e di un costruttore come BMW ci si possa (si deve) aspettare di più , il critico viene fuori quando si esige qualcosa per la quale si sono spesi tanti soldi.

    Contento per te Cippy sei stato estremamente fortunato ma sono convinto che Minier non sia solamente un pignolo o un purista del suono, potrebbe essere una Mini particolarmente sfortunata in assemblaggio ma non me la sentirei di dare il 100 % della colpa alla fabbrica.

    Andare in BMW in questi casi serve poco a nulla.. tanti soldi e macchina tenuta in concessionario giorni per test su test e spesso non trovano neanche la soluzione o fanno finta di averci provato quando non è così, sono semplicemente macchine di proprietà BMW per la quale ereditano solo il marchio societario. 

    Sono comunque soddisfatto dalla mia Mini, ma ripeto, dall'assemblaggio e dai materiali sono rimasto deluso alla fine della fiera, mi spiace molto.

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