Karlo1200S

Grazie mille wwleone avevo già controllato nel sito che mi hai dato e anche qui https://www.etkbmw.com/bmw/IT/vin/decoder/online per avere pi informazioni possibili per me il mondo Mini è un mondo nuovo... non certo quello Bmw... tra auto e moto ne ho diverse...

Da quando scrive digital motor... sembra veramente che sia il motore della cooper depotenziato... rimappando ci tirano fuori 50 cv in più , con tanto di grafico di potenza. Un incremento del genere, su un aspirato, può essere ottenuto solo su un motore depotenziato in origine, e non certo per una semplice rimappatura... http://www.digitalmotor.it/vettura.php?id=2107

Da quando scrive digital motor... sembra veramente che sia il motore della cooper depotenziato... rimappando ci tirano fuori 50 cv in più , con tanto di grafico di potenza. Un incremento del genere, su un aspirato, può essere ottenuto solo su un motore depotenziato in origine, e non certo per una semplice rimappatura... http://www.digitalmotor.it/vettura.php?id=2107

questa sembra un'opzione interessante, qualcuno ha sperimentato? http://www.toptuning.it/it/centraline/MINI-ONE-1.6-75CV_3471.htm

riprendo questa vecchia discussione perchè anch'io sto ritirando una 1.6 16v con 55kw..., causa una figlia patentata da alcuni anni ma un'altra che la sta per prendere... ho letto questa vecchia discussione , ma i pareri non sono unanimi qualcuno ha notizie più recenti... in particolare per chiedere informazioni su Milano...

Sono in attesa di ritirare una 1.6 16v one, presa in versione 55kw, per problemi di seconda figlia neopatentata, con 72.000 km dell'agosto 2011. Ci sono problematiche particolari in relazione a questo motore? E' un motore di origine Bmw, vero?

Ciao a tutti sono Carlo di Milano e settimana prossima andrò a ritirare una 1.6 16v One , 55kw, presa usata in ottime condizioni e ben accessoriata, per moglie e figlie. Appena avrò modo di provarla posterò le prime impressioni