Fabry Geims Din

Benvenuto: aspetta, guai rottamarla! Piuttosto "affidala" a qualche appassionato

Benvenuta...

Temo che mi dovrò arrendere e "fare il sordo", non solo per questioni di budget: intanto non saprei nemmeno a chi rivolgermi e poi mi farebbe piacere che qualcuno del Forum, conoscendo le Mini, passasse casualmente dalle mie zone e provasse l'auto... Vivo e lavoro a pochi km dal casello di Bolzaneto (GE) e chissà

Magari: per me è già un problema andare in città a Genova, soprattutto come tempo

Trovarlo...

Non è servito ad una mazza, se mi passate l'espressione... Oltretutto il mecca ha appena affrontato un'operazione al tunnel carpale e seguirà l'altro, ma non so quando e quindi dovrei guardarmi in giro anche per la Mini a 'sto giro, dato che per accedere all'officina di quello dove ho mandato oggi la Ypsilon c'è una rampa che non mi garba (col Rover Cooper c'ero rimasto "appeso") e poi non conosce l'auto; è un amico di famiglia, ma non s'è dimostrato così disponibile

Benvenuto: hai provato a cercare nella sezione del Forum dedicata al tuo modello?

Benvenuto

Benvenuto

Già per la Ypsilon (1.2 - fine 2016) ho cambiato mecca per i tamponi degli ammo anteriori: speravo che quella mi lasciasse in pace e non mi facesse rinviare quelli sulla mia adorata MINI! Intanto sto facendo altre prove, prima di dare testate nel muro della catacomba...

Benvenuto

che ho avvolto nel pluriball e farò il prossimo giro senza quello in auto. Ok: la MINI non sarà mai un'auto silenziosa, ma se riesco ad ovviare ai rumori molesti me la godo almeno un pò P.S. 'sto post sono riuscito a modificarlo, entro poco tempo si riesce

Sto anche provando coi ferri in dotazione, quelli nella vaschetta in gommapiuma contenuta nella ruota di scorta: ad esempio col "tacco" pieghevole in metallo

Benvenuto...

Domanda ebete delle mie: gli ammo posteriori non hanno i tamponi fine corsa, vero? Quindi niente rumori in tal senso, visto che gli ammo stessi sono (ancora) validi.

Benvenuto: R53? Rest(yling) o pre-rest?

Come ho fatto io l'ultima volta; quella precedente pensavo di non avere problemi o almeno non me li ero ancora posti (auto stock)

Infatti: non solo per il sound

Immaginavo: ad ogni modo sopra c'è il link dello scarico

La convergenza posteriore non viene toccata con la sostituzione di biellette e/o boccole, vero?

Mi rendo conto che, specialmente con 'sto topic, ho dimostrato la mia crescente "ossessione" verso l'auto (anche quale surrogato di vita, ma sarebbe pure un discorso troppo lungo ed O,T.): dovete sapere che fondamentalmente non mi fido molto del mio parente-carrozziere e del suo fido meccatronico circa appunto la meccanica, ma non vedo alternative in zona, Mini BMW compresa? Alcuni esempi: per montare la protezione sul paraurti posteriore m'hanno chiamato la mattina presto dicendomi che sarebbe spuntata appena appena (quindi?), ma soprattutto per lo scarico, che non ha il "flessibile" non essendo originale (correggetemi se sbaglio) e secondo me "sbatte" un pochino in senso laterale, specie a caldo e ciò dimostra che non hanno mai risolto del tutto. Idee per i supporti, come scrivo altrove? La cosa peggiore è successa dopo il tagliando: non sono stati capaci di stringere il filtro dell'olio e così ho lasciato la scia di goccioline stile Pollicino, ma in garage/catacomba me ne sono accorto e sono tornati di corsa a prenderla per rimediare... In più sono anche permalosi, ma non al momento di farsi pagare: capite con chi ho a che fare?

Benvenuto

Mah...tanto bella quanto inutile, direi: pazienza

https://www.ebay.it/itm/182281444375 ecco lo scarico che monto, purtroppo NON omologato perché in GB hanno meno "vincoli" (correggetemi se sbaglio): non so che supporti abbiano usato, dubito quelli siliconici color rosso "corallo" e di serie... Qualche idea su eventuali supporti diversi o altro (a parte che l'idea di comprare qualcosa di omologato c'è)?

Benvenuto