Otras

A me questo problema non l'ha mai dato, in compenso dopo il tragitto casa-lavoro, circa 40 minuti di traffico, appena spengo la macchina parte la ventola del radiatore e resta accesa anche per 10/15 minuti. E questo anche se la pompa dell'acqua è nuova, sostituita da meno di un mese..

Come ti trovi con questi ammortizzatori? Sia a livello di tenuta che di comfort..

Grazie!

riesci a darmi qualche dettaglio degli ammortizzatori, così li provo a cercare anch'io?

Finalmente il preventivo è arrivato... La garanzia del rivenditore mi ha detto che non è di loro competenza, e hanno rigirato la palla al rivenditore. Quest'ultimo, dopo avermi assicurato che potevo far sistemare l'auto nell'officina in cui l'avevo portata, mi ha detto che il preventivo era troppo alto e per farla sistemare (con un contributo loro alla spesa ridicolo del 30%) avrei dovuto far rimontare l'auto e trasportarla, a mie spese, nella loro officina. Assurdi! Ad ogni modo, revisione testa e distribuzione, kit distribuzione, bilanciere valvole, punteria idraulica, guarnizioni motore, guarnizione testa, cammes aspirazione, cammes scarico, cinghia servizi, revisione completa testa: 4k tondi, già scontato. Considerato che è dal 2 giugno che sono senza macchina e sto impazzendo, la faccio sistemare e basta. Mi sa che ci faccio aggiungere 4 ammortizzatori nuovi e almeno ho la macchina a posto per qualche anno... quanto costeranno?

no purtroppo... e sono ancora in attesa del preventivo del meccanico, tremo solo al pensiero

il problema è che tra il rumore metallico all'accensione e la rottura sono passati non più di 5 minuti... era la prima volta che faceva quel rumore, mai nessuno sfarfallamento. se ne sarebbero accorti al tagliando, fatto massimo 20 giorni prima

Due giorni fa sono rimasto a piedi con la macchina... i sintomi, in due giorni, sono stati all'inizio una specie di ronzio mentre premevo l'acceleratore (e pensavo fosse un problema di turbina), poi un rumore metallico all'accensione della macchina e poco dopo, mentre ero per strada, auto in panne.. in conclusione, rottura della catena di distribuzione. Nelle settimane precedenti non ho sentito nessuno "sfarfallamento", la macchina andava benissimo e avevo fatto il tagliando da meno di 20 giorni. Totale km percorsi: 117 mila Veramente assurdo!

qualche aggiornamento sul giudizio? ancora positivo? anch'io a breve devo sostituire gli pneumatici (ho ancora quelli invernali, e a Roma siamo già a 20 gradi) e stavo pensando alle kumho Ecsta HS51 per i cerchi da 17. Ho solo il dubbio se prendere xl o meno..

si infatti.. ma poi appena premo l'acceleratore non da più problemi. lo fa solo quando sono fermo in coda e mollo il freno!

Il mio problema mi sembra un po' diverso da quello che veniva descritto nell'altro post... non sento delle vibrazioni, ma quando mollo il pedale del freno è come se la macchina facesse dei piccoli colpetti con l'acceleratore invece di tirare in maniera fluida. La stessa sensazione che puoi avere con il cambio manuale se giochi con il pedale della frizione sul punto in cui stacca. Mi sembra che lo faccia solo con la mancia avanti, in retro non ho mai avuto questa sensazione.

Ciao, ho provato a cercare nel forum una discussione su questo argomento, ma non ho trovato niente. Il mio problema è questo.. ho una mini R60 del 2011 con cambio automatico. Ogni tanto (sia a caldo che a freddo) quando sono fermo in coda con il cambio su D, se mollo il freno la macchina invece di "tirare" normalmente inizia come a tremare, a sussultare. Non so descriverlo esattamente, ma da come dei colpetti in avanti. Non sono ancora andato in assistenza, ma prima di farmi spellare volevo sapere se qualcuno ha avuto lo stesso problema e magari l'ha risolto in maniera economica. All'ultimo tagliando mi hanno detto che l'olio del cambio non ha una scadenza fissa (con l'Audi andava cambiato ogni 60 mila chilometri) ma va cambiato al bisogno, e non so se basti questo per risolvere il problema. Grazie!

io l'ho comprato su questo sito: https://bmwupdate.online/ in questo momento non funziona, non so perchè, ma è stato semplicissimo.

di nulla!

Anche io ho solo la porta USB del tunnel centrale, ma funziona comunque benissimo. Ho fatto l'aggiornamento questa mattina, tempo impiegato circa 2 ore. Sembra che sia tutto a posto..

Dalla schermata con la mappa, spingi la levetta a destra, poi scorri in basso fino a quanto ti trovi la versione del navigatore

Ciao a tutti, mi chiamo Jacopo e sono di Roma. Ho da poco acquistato una Countryman Cooper SD All4 del 2012