gianluca_84

Ragazzi a malincuore non sarò dei vostri, la mia ragazza lavora il 1° Maggio e quindi non posso muovermi. Sarà per la prossima e mi raccomando, divertitevi! Biagio, spero che ti consegnino l'auto per il 1°. Non dirmi che ti fanno partecipare da copilota anche stavolta!!! :D

La R56 è un delle auto più contrarie al cambio sorgente e se guardi la tua plancia lo puoi ben immaginare. Il primo problema è il fatto che abbiano sdoppiato unità di lettura e comandi+display. Se sei disposta a far volare dal finestrino il tachimetro ci entra un 24 pollici lcd :post-8-1120395252: Scherzi a parte, il lavoro è anche fattibile ma ci sono importantissime modifiche da fare e perderesti al 99% tutte le indicazioni sul display e l'uso dei tasti, inoltre posso garantirti che c'è da smontare l'intero cruscotto per accedere all'autoradio quindi anche a livello di costi non è proprio una passeggiata. Prova a chiedere a qualche installatore della tua zona se ne ha già modificata qualcuna. Se mi dici di dove sei provo a consigliarti qualcuno.

Ciao a tutti, premetto che di corrente ne so abbastanza ma chiedo a qualcuno di voi se ha già fatto un lavoro simile a quello che devo fare io per guadagnare tempo visto che non conosco ancora bene la mini. Finalmente sono riuscito a trovare dei led che hanno lo stesso colore della strumentazione quindi dovrei farli accendere insieme alle luci di posizione. Qualcuno da dirmi dove conviene prelevare un + senza smantellare mezza macchina? Ho già smontato 10 minuti fa la zona dell'accendisigari convinto che fosse fulminata la lampadina ma ho notato con dispiacere che la mini non porta l'illuminazione alla presa! Alternative?

Ma non funziona elettricamente o senti che è bloccato? Se non gli arriva corrente o è bruciato il motorino dubito che tu riesca a risolvere da solo. Occhio a quello che fai con i fili perché basta poco per fare danni sulle auto moderne.

Le luci se uno partecipa ai raduni son belle. Chiaro che non è che ci girerei in città... La mini invece anche se è buio ho l'impressione che sia davvero bella. :post-8-1120395252:

Purtroppo per la garanzia è sempre un dilemma perché per queste cose dipende molto da quanto sono s***i i meccanici della concessionaria. Se fondi un motore per un difetto di fabbrica non vedo come possa dipendere dai fari (è un semplice esempio) ma se trovi il responsabile con le scatole girate possono farti storie. Io sulla vecchia macchina dopo 250km avevo già assetto, barre duomi, distanziali... nessuno mi ha mai detto niente. Devi solo augurarti buona fortuna. PS. Se per caso succede qualcosa puoi sempre smontare così eviti paranoie inutili.

Per il bi-xenon non basta solo la lampadina ma c'è un piccolo moduletto che si occupa della commutazione anabbaglianti/abbaglianti. A quanto pare dovrebbe montare l'H7 comunque... Spero solo che la nuova mini non abbia problemi con interferenze o problemini vari, che io sappia no. Se monti e hai problemi fammi sapere che ti do una mano. Li monto da un bel po' questi kit e spesso ci sono piccoli problemini con le auto nuove, nulla di grave però.

Ragazzi io non so se riesco, per il momento non posso dirvi niente di certo. Il mese prossimo ho bollo e assicurazione e chi ha una S mi può capire :post-8-1120395252: Devo anche sentire la mia ragazza perché se la lascio a casa il 1° maggio ho firmato una condanna a morte :D Vi aggiorno prossimamente...

Io voto per i passaruota neri, specialmente se monti le luci di ingombro! Anche verniciati mi piacciono ma come avete già detto le minigonne aero tutte verniciate perdono tantissimo in termini estetici a mio avviso!

Questa è esagerata ma era per dimostrarti che tutto si può fare :post-8-1120395257: Dipende da quanta manualità ha chi realizza la cosa e quanto sei disposto a modificare. Per ciò che vorresti fare tu non la vedo così drammatica la cosa...

Se hai buona manualità ci si riesce di sicuro ma dipende da che modifiche sei disposto a fare alla macchina. Guarda cosa hanno realizzato su questa: