gianluca_84

Dai ragazzi!!!! La lista si sta accorciando!!!!

La piastrina la trovi nei negozi di accessori per auto. Ho provato a fare delle foto ma non rendevano per niente, comunque il vetrino è lì e non ho dovuto modificare nulla. Ci sta preciso preciso.

Scusate se rispondo solo ora ma torno adesso dalla palestra con tanto di neve per strada! :MINI_car001: Nel sottoporta scordatevelo che ci stanno a meno che non vogliate modificare il pannello. Per i collegamenti non preoccupatevi perché il pannellino a led ha un piccolissimo spinotto e in dotazione ci sono attacco "T10", attacco "W5W" e attacco a siluro. In pratica sono come delle finte lampade che al posto della luce escono con i fili al quale è collegato il connettore femmina che si aggancia a quello del pannellino quindi niente sbattimenti e saldature. Tutto plug-n-play ;) Il costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 12 euro cadauno ma vi assicuro che vale la pena! Per le foto se avete pazienza vedo di farle domani, ora non mi sento proprio di scendere in garage che siamo a 2 gradi :post-8-1120395162:

Neve maledetta!!! Oggi sono dovuto tornare indietro perché non camminavo nemmeno in pianura :D Se è nuvoloso va anche bene ma basta che non piova :post-8-1120395566: :nocreo:

Ce l'ho fatta entrare In effetti ci sta giusta giusta se elimini la gomma isolante che danno in dotazione e fai un paio di passate di nastro per non mandare in corto i led. Niente di così complicato insomma... Per l'illuminazione sui pedali invece le ho attaccate con il biadesivo vicino alla plafoniera originale. Chi verrà ad Avellino potra vederle comunque.

Provate questi e poi mi dite se i led fanno luce :D http://www.lampa.it/images/database/58495_104_1_500.jpg

Ciao a tutti, scusatemi se parlo di una cosa discussa e ridiscussa ma non riesco ad avere chiaro il motivo della modifica della retromarcia sulla rest! So che la prerest ha la retro sul paraurti ma non riesco a capire perché cambiando semplicemente "i vetri" devo modificare l'impianto elettrico! :post-8-1120395162: Qualcuno mi spiega? Dipende forse dai portalampada che non sono compatibili e prendendo i prerest mi ritrovo collegamenti diversi? Inoltre volevo sapere che led conviene montare sulle posizioni angel eyes visto che quelli che ho ora non si vedono per niente! Io avrei visto questi: http://cgi.ebay.it/2-LAMPADINE-LED-9-SMD-L...A1%7C240%3A1318 Penso che più luce di così... :D Qualcuno li ha provati?

Si può fare ma non è una modifica da poco e richiede manualità sia in termini elettrici/meccanici che con la resina altrimenti devi rivolgerti ad un installatore. Diciamo che il lavoro è molto più semplice se si ha il clima perché non ha i cavetti d'acciaio.

Sempre più felice di aver preso la mini :mifune: Oggi ho fatto anche in bel trattamento di bellezza al motore così è bello fresco per il raduno :D

A parte il fissaggio con il paraurti come si procede? Va acquistata la bavetta della S?

Grazie per la spiegazione e devo dire che fin quì c'ero, continuo però a non capire perché non posso lasciare la retromarcia e il retronebbia dove sono ora ed adeguare soltanto i colori delle lampade. :post-8-1120395162: Deduco che i portalampada cambiano tra prerest e rest giusto?

Ciao ragazzi, visto che è lo stesso argomento continuo quì. Volevo prendere gli all white che ci sono sulla baia ma non mi è ancora chiaro il motivo della modifica dei cablaggi. Inoltre volevo chiedere se il vetrino della retro delle prerest va bene sul mio retronebbia in modo da avere anche quello bianco.

Vedo che mi avete già aggiunto, ho cercato di convincere un altro ragazzo stasera ma niente... E' stato un vero piacere conoscere anche chicco di persona e non vedo l'ora di passare una bella giornata in compagnia!

Un attimo che mi viene un dubbio... Non è che per caso mentre sei nella pozzanghera continui ad accelerare ed interviene l'antipattinamento ma non te ne sei accorti? :post-8-1120395252:

Se entri già a 60-70 Km/h in una bella pozzanghera il freno lo senti e pure parecchio! Comunque confermo che non è l'acqua a rallentarti ma è il motore vero e proprio che ha un calo di potenza, almeno questo è quello che ho potuto notare io quando mi è capitato. Io inizierei a controllare la cinghia dell'alternatore... Quanti km hai attualmente?

Ma pari di vedere l'asfalto sotto il motore o ti manca qualche paratia sui passaruota o altro? A meno è mai successo con la mini ma mi è capitato con l'auto della ditta.

Potrebbe essere la cinghia che si bagna e dopo qualche giro si ascuiga e non lo fa più...