Cooper D

i migliori assetti sono questi : Bilstein b12 fisso Bilstein b14 ghiera regolabile solo altezza Kw variante 1 ghiera regolabile solo altezza Weitec hicon gt ghiera regolabile solo altezza

No i bilstein b8 non son per niente identici ai plus,i b8 sono monotubo a gas stelo corto e maggiorato da 40mm,vanno accoppiati alle molle eibach pro kit che sono molle progressive e ribassate,i b14 sono ammo a ghiera regolabili solo altezza con taratura fissa stessa tecnologioa dei b8 cioe' monotubo a gas e molle eibach strette progressive hanno un range di regolazione compreso dai -30mm a -50mm e una taratura di ammo e molle piu' rigida rispetto al b12 fisso,cmq ottima scelta per entrambi

con un assetto fisso come il bilstein b12 la tenuta di strada migliora moltissimo,va bene sia per strada che in pista,confort migliore e un pelino piu' rigido rispesto allo stock,come altezza abbassa il giusto non tocca da nessuna parte io lo consiglio .

ma ai eliminato il fap giusto e ai montato al suo posto un downpipe diretto,ora devi andare da un preparatore che rimappa centraline e farti disattivare la funzuone rigenerazione fap oltre a farti rimappare la centralina per adeguare i parametri,dovredde migliorare le prestazioni e sparire il vuoto ai bassi regimi e andare meglio agli alti regimi,pero' a pieno carico accelleratore un po' di fumate nere le dovrebbe fare comunque.

lascia perdere,conserva i soldi e monta un assetto completo

tutto nella norma,ora pero' sulle strada rovinate devi guidare con con tutte e due le mani sul volante alle 9.15

l' impianto d' inezione puo girare a secco con la benzina,il diesel ha anche potere lubrificante,digli di aggiungere 200ml di olio motore 2 tempi proprio per lubrificare tutto l' impianto,cmq gravi problemi non ne dovrebbe dare e poi la benzina pulisce o sbaglio,aspettiamo i consigli da i piu' esperti

a me un gommista della mia citta' mi ha chiesto per le michelin pilot sport 3 140 euro compreso montaggio ed equilibratura

olio motore usa un 100% sintetico 5w40 i migliori motul 300v,bardahl xtc c60,mobil1 5w50

usa Meguiar's M105 e un polish miracoloso sulla plastica dei fari,pero' come dice MINId andrebbero prima carteggiati e poi lucidati con i polish...